跳到主要內容區塊
  • 台灣中油榮獲2021 TCSA台灣永續獎九大獎項 蟬連國營事業之冠
    • 110-11-17

        由財團法人台灣永續能源研究基金會主辦之「2021 TCSA台灣永續獎」今(17)日揭曉獲獎名單,台灣中油公司榮獲「綜合績效獎-台灣TOP50永續企業獎」、「企業永續報告類-能源產業白金獎」及七項「永續單項績效獎」-「社會共融領袖獎」、「人才發展領袖獎」、「創新成長領袖獎」、「創意溝通領袖獎」、「循環經濟領袖獎」、「水資源領袖獎」及「性別平等領袖獎」共九大獎項,由發言人張瑞宗出席受獎。     「TCSA台灣永續獎」為國內永續經營及永續報告書評比最具代表性之永續標竿獎項,鼓勵企業提升公司永續經營與強化公司治理,並且致力推動除了追求經濟績效外,企業亦能以友善環境及重視公益社會為目標,獲得社會各界熱烈響應。     此次參與評比的企業家數近300家,創下歷年新高,但台灣中油仍從眾多競爭者中脫穎而出,持續領銜國營事業最佳表現,獲得獎項涵蓋三大類九大項,獲獎數位列不分產業第二名,顯示台灣中油於永續經營上的努力不懈、與利害關係人的有效溝通以及各面向的經營成果,獲得高度肯定與讚揚。     台灣中油表示,公司成立四分之三個世紀以來,促成當今諸多產業及基礎建設之發展,更積極守護珍稀的資源與環境,未來將持續秉持「品質第一、服務至上、貢獻最大」的經營理念,攜手所有利害關係人一起打造環境、經濟與社會的共贏局面,持續守護台灣、為台灣加油,共同創造、分享更美好的未來。   台灣中油股份有限公司 發言人:張瑞宗發言人 聯絡電話:02-87258125、0912-265-901 Email:009733@cpc.com.tw    新聞聯絡人:李克齊組長 聯絡電話:02-87258525、0932-205-375 Email:209007@cpc.com.tw 其他相關業務詢問請洽本公司1912客服專線

  • 台灣中油多年來持續推動永續經營管理 再次榮獲「BSI 永續韌性領航獎」肯定
    • 110-11-16

        台灣中油公司永續報告書已連續多年獲得英國標準協會(BSI)之肯定,今年再次榮獲「BSI 永續韌性領航獎」,「2021 BSI 國際永續標準管理年會」於今(16)日舉辦線上頒獎典禮。多年來,台灣中油透過永續報告書兼具廣度與深度的資訊揭露,展現營運方面之韌性及永續經營面向的成果,同時持續通過外部查證以示透明和誠信的用心,廣受各方肯定與讚揚。       英國標準協會為全球極具專業經驗的標準制定標竿組織,多年來與相關媒體及機構共同協助與推動國內企業建構永續經營方向,每年召開永續年會分享最新永續趨勢並表揚國內致力達成淨零、永續發展之企業,迄今已為永續指標性代表活動之一。      台灣中油表示,自96年首度自願性編製永續報告書,迄今發行第13本,除連續貫徹外部查證外,更持續精進揭露資訊的品質與深度,積極回應各界及利害關係人關注議題,展現永續營運之努力及成果。未來台灣中油將繼續秉持兢兢業業的精神,攜手所有利害關係人共創環境保護、經濟發展與社會關懷的三贏局面,共同打造更美好的永續未來。   台灣中油股份有限公司 發言人:張瑞宗發言人 聯絡電話:02-87258125、0912-265-901 Email:009733@cpc.com.tw    新聞聯絡人:李克齊組長 聯絡電話:02-87258525、0932-205-375 Email:209007@cpc.com.tw 其他相關業務詢問請洽本公司1912客服專線

  • 三接已完整保護大潭藻礁,相關資訊均已公開
    • 110-11-15

        有關提案方及環團人士對於天然氣第三座接收站興建的意見,台灣中油公司指出,在三接再外推方案之下,大潭藻礁已被完整保護,三接相關資訊都在歷次環差報告中公開,另兩座接收站雖有擴建計畫,但對北部供氣需求是緩不濟急,唯有三接儲槽可以在2025年前完工;至於甲烷排放的問題,台灣是使用天然氣,但沒有開採天然氣,因此也不會有相關的問題,請民眾放心。     大潭藻礁已被完整保護      台灣中油三接沒有在大潭藻礁上興建!三接只在18年前已經填好的基地興建儲槽及相關設施,潮間帶藻礁早已完整保留,外推後港域水深夠,不必浚挖也不填地,連海底沙埋的礁石大部份也都保留下來,三接外推對大潭藻礁影響很小。        相關資訊均已公開     針對提案方及環團人士認為經濟部及台灣中油未將三接相關調查資訊完整公開,台灣中油表示,從過去到現在,歷來有關三接相關的科學調查結果,皆已公開在歷次環差報告中,從2015年重新提出三接計畫以來,環保署已召開過多次專案小組審查會議及專家會議,每一次都公開完整的評估及調查報告。     今年10月12日環保署針對台灣中油提出再外推方案舉行環差審查時,台灣中油也提供對於各項科學調查的過程及結果完整的說明,提案方也在場與會聽取中油說明,環差報告及各項科學調查的過程及結果亦已公開在環保署的網站。     所有儲槽擴建計畫中唯有三接儲槽可以在2025年前完工     提案方以「未來台灣將有20個儲槽,是三接2個儲槽的10倍」做為不需要蓋三接的理由,其資料來源,正是台灣中油及台電已公開的未來天然氣興建計劃,台灣中油再鄭重說明,未來新增的儲槽完工時間沒有一個早於三接的2個儲槽、2022年新增的陸管只到通霄,無法解決到大潭的輸氣能力問題,也無法解決大潭8、9號機燃氣機組供氣問題,如果沒有三接,機組蓋起來沒有氣也發不了電。     台灣幾乎沒有開採天然氣而造成甲烷逸散排放的問題     台灣中油指出,「全球與化石燃料有關的甲烷逸散,主要是發生在天然氣開採及運輸階段」,並非在使用階段,我國天然氣主要依賴進口,國內幾乎沒有開採所造成逸散排放問題。依據環保署統計,2019年我國甲烷排放僅占全部溫室氣體總排放量的1.67%,而且主要來自於廢棄物部門(43.9%,污水處理為主)與農業部門(40.6%,禽畜腸胃發酵與糞尿、水稻種植為主),來自天然氣逸散排放只占5.4%(主要來自家用天然氣輸送管線),而來自燃氣發電直接排放則僅占0.005%。     公投意見發表會亦為溝通管道,台灣中油期盼在科學基礎上對話     台灣中油認為,公投意見發表會雖有正反雙方,但也是雙方溝通的管道之一,藻礁是一新興的課題,過去台灣中油對於海底世界、生態系也有很多不了解,但此次委託超過20個不同領域的調查團隊,建構出完整的科學調查基礎,因此深切期盼提案方也能夠在科學調查的基礎上,展開對話。   台灣中油股份有限公司 發言人:張瑞宗發言人 聯絡電話:02-87258125、0912-265-901 Email:009733@cpc.com.tw    新聞聯絡人:李克齊組長 聯絡電話:02-87258525、0932-205-375 Email:209007@cpc.com.tw 其他相關業務詢問請洽本公司1912客服專線

  • 台灣中油持續吸收漲幅,汽、柴油各吸收0.5元  國內油價明(15)起汽、柴油各調漲0.1元
    • 110-11-14

    台灣中油公司自明(15)日凌晨零時起汽、柴油各調漲0.1元,參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升30.1元、95無鉛汽油每公升31.6元、98無鉛汽油每公升33.6元、超級柴油每公升28.2元。本週油價除維持亞洲鄰近國家最低價機制並啟動平穩措施,汽、柴油各吸收0.5元。 台灣中油表示,本週受沙烏地阿拉伯調高12月份銷往亞洲原油官價影響,導致國際油價上漲。本週浮動油價調整原則之調價指標7D3B週均價上漲0.60美元,新臺幣兌美元匯率升值0.045美元,國內油價依公式計算漲幅為0.45%,計算後價格已低於亞洲鄰近國家(日、韓、港、星),與上週零售價比較汽、柴油應各調漲0.6元,換算95無鉛汽油每公升32.1元,因此進一步再啟動油價平穩措施,超出之2.1元經計算25%吸收調幅並四捨五入後,汽、柴油每公升各吸收0.5元,吸收後汽、柴油實際價格每公升各調漲0.1元。 本週依油價公式、維持亞洲國家最低價及平穩措施雙機制啟動後,汽、柴油各需調整之0.5元由台灣中油吸收,累計110年至10月底止,台灣中油共吸收73.9億元。調價後各式油品參考零售價格調幅及調整金額如附表,實際零售價格以各營業點公告為準。(台灣中油與亞鄰各國油價比較表,請參考全球資訊網https://www.cpc.com.tw 之產品與服務--亞鄰各國比較表) 台灣中油股份有限公司 發言人:張瑞宗發言人 聯絡電話:02-87258125、0912-265-901 Email:009733@cpc.com.tw    新聞聯絡人:李克齊組長 聯絡電話:02-87258525、0932-205-375 Email:209007@cpc.com.tw 其他相關業務詢問請洽本公司1912客服專線

  • 台灣中油於高雄亞灣區成立5G AIoT推動專案辦公室 朝智慧化企業發展
    • 110-11-13

        台灣中油公司響應政府推動「高雄亞洲新灣區5G AIoT創新園區」,今(13)日於亞灣區內的高雄營業處成立「台灣中油5G AIoT推動專案辦公室」,辦公室成立之後將媒合業者與公司各單位所提出的5G AIoT需求,將最新的技術應用於生產、儲運、銷售、工安與環保各面向,朝智慧化企業發展,藉由資通訊技術與智慧物聯網的結合,應用於公司及工廠管理,提升整體績效。     科技不斷創新,人工智慧(AI)與物聯網(IoT)的應用愈趨廣泛,匯流發展成智慧物聯網(AIoT)可說是未來趨勢,隨著5G網路的建構愈趨成熟,5G與AIoT的結合勢必為人類生活帶來新的氣象,應用範圍包含製造、醫療、金融、行銷、媒體、營運管理及人員訓練等,目前中華電信、台灣微軟及遠傳等5G AIoT垂直應用領域廠商已進駐亞灣區的5G AIoT創新園區,台灣中油、中鋼、台電及港務公司等國營企業也響應,共同為國家創新發展努力。     今天的辦公室成立暨揭牌儀式由台灣中油總經理兼代理董事長李順欽主持,高雄市長陳其邁到場共同見證台灣中油5G AIoT推動專案辦公室揭牌歷史性的一刻,更在高雄前鎮區的前鎮儲運所規劃實證及示範場域,透過這個場域讓新創廠商可以驗證研發成果的有效性,期望為5G AIoT創新園區再挹注新能量。     活動現場並展示台灣中油未來在工安、環保、管線儲槽、關鍵設備、營運管理、教育訓練及無線網路等七大工作項目上的相關應用,包含虛擬實境智慧培訓、智能化油罐車、管線洩漏偵測、管線智慧巡檢、智慧工安管理、設備預知維護、遠端協作與技術支援、加油站影像智慧應用、雲端應用及智能AI巡檢與智慧貼紙,介紹台灣中油將如何應用5G AIoT技術精進公司治理,提升工廠操作安全。     李順欽表示,高雄是台灣中油的重要據點,對市政的推動更是義不容辭,隨著科技的進步,5G AIoT已是不可擋的趨勢,台灣中油5G AIoT推動專案辦公室正式揭牌,也代表台灣中油整體發展將進入另一個新的里程碑。     亞洲新灣區是中央未來幾年推動5G AIoT的重要場域,高雄市政府也積極為業者串起合作平台,在台灣中油等國營企業加入推動下,預計可帶動更多企業加入5G國家隊,加速亞灣5G AIoT生態系發展,讓台灣的5G AIoT產業與國際接軌並輸出至世界各地。   台灣中油股份有限公司 發言人:張瑞宗發言人 聯絡電話:02-87258125、0912-265-901 Email:009733@cpc.com.tw 新聞聯絡人:李克齊組長 聯絡電話:02-87258525、0932-205-375 Email:209007@cpc.com.tw 其他相關業務詢問請洽本公司1912客服專線

  • 水深18公尺之下為水流搬運堆積的礁體,並非原生藻礁 台灣中油誠實公布資料卻被誤導,再次表達遺憾與無奈
    • 110-11-11

        針對公投提案方昨(10)日在公視節目中指稱,環差報告中所記載之鑽探岩芯資料與日前台灣中油公司公布的結論不同,台灣中油表示,經地質專家研判,那不是原地生長的礁體,是水流搬運再堆積的「碎塊」,與潮間帶的「原生藻礁」完全不同,其間區別已在環差報告中清楚載明,台灣中油負責任地公開所有調查資料,並以科學實證的態度分析所有鑽探岩芯,每次卻都被公投提案方斷章取義地擷取片面資訊,拿出來誤導民眾,對此深感無奈與遺憾。     台灣中油說明,三接遷離公投案,因公投主文中明訂遷離範圍必須到外海五公里之外,因此再外推方案組成超過20個不同領域的學者專家團隊,對大潭海域進行調查,每個研究彼此環環相扣,像海底礁石分布範圍,匯整了自民國88年以來所有的鑽探資料,還將鑽探岩芯交由地質專家判讀,另外再委請國立中央大學地科院以海床淺層高解度調查重覆驗證,兩者共同的結論都是「水深18公尺以下無礁石」,由於水深18公尺的等深線離岸距離遠近不一,經測算,介於1.2公里到1.7公里之間,再計算在有礁石的範圍內,結構物影響海床的面積,一連串科學實證的調查研究,才證明影響海底礁石非常少,也證明公投提案事實前提有錯誤。     「原生藻礁」與「漂流碎礁」不同,不應什麼都混為一談     提案方指台灣中油環差報告中所附的資料,在水深18公尺以下仍有二個鑽探點有發現礁體,台灣中油表示,一個是在水深24.66公尺、厚度10公分的礁體,經地質學家分析,該礁體雖是藻礁岩體為主,但其中有一半是岩石,且「不是原地生長礁體,為水流搬運再堆積的碎塊」,另一個為水深18.16公尺、厚度20公分的礁體,但由於樣本流失地質專家無法研判,台灣中油連這一點都願意誠實公布,是對科學調查認真負責的態度,未料卻仍被提案方拿出來誤導為與結論自相矛盾。     台灣中油表示,潮間帶的藻礁和海藻床生態系(即一般國際上認知的藻礁)、珊瑚礁生態系及天然岩礁,經專家分析,其實這些是不宜混為一談的,即便發現有礁體,也要以科學的態度釐清它是什麼性質的礁體,與海底其他礁體、潮間帶藻礁有何不同?這是對於科學調查的態度,不是輕率地以一句「泥沙生態也是藻礁生態系」,或僅一、二個鑽探點位有礁體,就來否定這些學者專家努力研究地球科學的成果。     至於平行海堤阻斷生物迴游路徑之說,台灣中油表示,開放式港區沒有阻斷沿岸流以及隨著海流散播的生物的問題,提案方一直聲稱其研究團隊發現大潭外海三公里處有一封閉流場,所以保護區應劃到外海四公里,台灣中油詳讀該報告,發現關於此部份描述僅短短幾行字,沒有附上任何科學調查資料,希望提案方也能將封閉流場的調查過程公開,讓學界共同檢視、驗證;至於紅肉ㄚ髻鮫,其實整個台灣西部沿海在春末秋初都有紅肉ㄚ髻鮫的漁獲紀錄,在該段時間沿近海禁捕才是有效地保育該物種。     儲槽是增加安全天數,新增陸管只到通霄,到大潭還是會塞車     除此之外,提案方近日頻頻以未來其他天然氣擴建計劃將增設儲槽,因此認為不需要蓋三接,台灣中油表示,台中及永安接收站計劃增設儲槽,目的亦是希望增加安全存量,更何況其中沒有一個儲槽的完工日期能夠早於三接期程,對提升北部供氣能力緩不濟急。      至於提案方指111年台中到通霄的36吋陸管將完工,可增加大潭電廠的送氣,台灣中油表示,提案方既然知道這條輸氣管只到苗栗的通霄,就應該知道它到不了桃園的大潭,無法解決通霄到大潭的送氣問題,就好像四線道變成一線道,通霄到大潭這一段還是會塞車,況且近年來用電大增,為推動減煤,天然氣七年來用量已增加三成多,所有管線輸送能力都已飽和,中南部已有許多民營電廠已向台灣中油提出用氣需求,經過盤點,這條新增陸管已規劃供應北部IPP及工業民生用戶新增需求,以紓解永安廠南氣北送之壓力,至於增供大潭電廠,受限於通霄至大潭海管管徑,供應一到七號機組用氣已達管輸能力極限。 台灣中油股份有限公司 發言人:張瑞宗發言人 聯絡電話:02-87258125、0912-265-901 Email:009733@cpc.com.tw 新聞聯絡人:李克齊組長 聯絡電話:02-87258525、0932-205-375 Email:209007@cpc.com.tw 其他相關業務詢問請洽本公司1912客服專線

  • 台灣中油:不論國際油價高低,國內油價皆維持亞鄰最低價,調價機制公開透明,絕無漲多跌少
    • 110-11-07

    有關媒體質疑國內油價調整未隨國際連動,台灣中油澄清,每週均依政府於96年制定之「國內汽、柴油浮動油價調整機制」調整國內汽、柴油價格,油價機制設計為先依亞鄰最低價運作,即使油價處於低檔,依然要維持亞鄰最低價作業原則調整,當95無鉛汽油每公升零售價逾30元時,再實施油價平穏措施,對限縮油價較為有利。台灣中油表示,調整原則均在每週新聞稿、油價調幅比較表中揭露,籲請媒體勿以不實訊息誤導消費者,混淆視聽。 台灣中油指出,浮動油價機制公式計算時,國際油價與匯率80%變動幅度已於稅前價反映,此可有效限縮受國際油價影響之漲跌幅,今年8-10月時國際油價7D3B每桶上漲16.83%,台灣中油95無鉛零售價僅調漲4.64%,大幅減緩國際油價上漲對產業及民生之衝擊;110年截至10月底止,因亞鄰最低價及平穩措施雙緩漲機制,台灣中油各有41週及5週未調足漲幅,累計吸收約73.51億元,替民眾節省荷包支出。 另參考8-9月國際油價7D3B漲幅7.42%,台灣中油95無鉛零售價卻調降1.66%,已有效發揮抑制油價上漲功能;10月份國際油價7D3B調漲8.76%,時韓國油公司為充分反映國際原油漲幅,該國油價快速上漲,致使亞鄰與油價機制換算之油價價差縮小,台灣中油吸收幅度因而減少,95無鉛零售價雖調漲6.40%,惟油價仍維持在亞鄰最低價,減少民眾支出。 台灣中油進一步強調,採先亞鄰、後平穩之油價機制運作及每週調幅、吸收還原油價金額,皆於每週新聞稿、油價調幅比較表中說明,所揭露之訊息遠較各國際油品公司更公開透明化,台灣中油籲請媒體勿以不實資訊誤導民眾、混淆視聽。此外國內油品均仰賴進口,仍請社會大眾節約能源,為節能減碳盡一份心力。   台灣中油股份有限公司 發言人:張瑞宗發言人 聯絡電話:02-87258125、0912-265-901 Email:009733@cpc.com.tw 新聞聯絡人:李克齊組長 聯絡電話:02-87258525、0932-205-375 Email:209007@cpc.com.tw 其他相關業務詢問請洽本公司1912客服專線

  • 孫前立法委員大千危言聳聽  台灣中油願協助他「做功課」  歡迎他來看藻礁
    • 110-11-07

    針對前立委孫大千近日在臉書發表有關第三座液化天然氣接收站工程對於地球將造成兩個重大傷害之言論,台灣中油表示,該說法實在是危言聳聽,因為三接非但沒有「滅絕台灣唯一的藻礁生態系」,相反地,已完整保留大潭藻礁。此外,三接對於減碳、減煤、減空污亦有許多正面助益,孫大千顯然對藻礁還有許多不了解,台灣中油願意協助孫前立委「做功課」,歡迎他來參觀大潭藻礁。 前立委孫大千在臉書表示,三接工程將滅絕全球唯一的藻礁生態系,台灣中油表示,大潭藻礁並非「台灣唯一」的藻礁,當然也不是「全球唯一」的藻礁生態系,台灣的石門、台東、澎湖都有藻礁,孫大千顯然對藻礁生態分布情形,了解有限,如果孫大千有意願,台灣中油願意協助他「做功課」,陪同參觀三接工程。事實上,三接已施工近三年,大潭藻礁不但好好的且沒有滅絕,相反地,以保育類動物柴山多杯孔珊瑚而言,三接施工前,台灣中油調查大潭藻礁有七十五個群體,三接施工後,有超過一百個群體,小燕鷗的復育成功率也大幅增加,且由於台灣中油保護得宜,小燕鷗還免於受到野狗的侵擾。質言之,台灣中油不但保留了這裡的藻礁生態,還進一步積極保護、保育周邊整個生態。 至於孫大千所提三接興建將持續推升全球暖化趨勢,台灣中油澄清,三接興建後以燃氣取代燃煤發電,正是為了加速減煤、減碳、減空污,並且可增加台電大潭電廠137億度燃氣發電,減碳效益達到600萬噸。同時,因為三接外推方案也完整地保留了大潭藻礁,環團認為藻礁能帶來500噸的固碳效益,自然也就一併保留了下來,因此三接對於減緩地球暖化有正面幫助,孫大千所言無憑無據,亦未經科學實證,實在是危言聳聽。 台灣中油股份有限公司 發言人:張瑞宗發言人 聯絡電話:02-87258125、0912-265-901 Email:009733@cpc.com.tw 新聞聯絡人:李克齊組長 聯絡電話:02-87258525、0932-205-375 Email:209007@cpc.com.tw 其他相關業務詢問請洽本公司1912客服專線

  • 台灣中油持續吸收漲幅,汽柴油各吸收0.5元 周邊國家油價仍漲 國內油價明(8)起汽油調降0.2、柴油調漲0.1元
    • 110-11-07

        台灣中油公司自明(8)日凌晨零時起汽油調降0.2元、柴油調漲0.1元,參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升30.0元、95無鉛汽油每公升31.5元、98無鉛汽油每公升33.5元、超級柴油每公升28.1元。本週油價除維持亞洲鄰近國家最低價機制並啟動平穩措施,汽、柴油各吸收0.5元。     台灣中油表示,本週因美國能源資訊管理局(EIA)公布上週美國商用原油庫存增加329萬桶,增幅超乎市場預期,以及美國10月製造業採購經理人指數(PMI)數據下滑等因素影響,導致國際油價走跌,惟亞洲鄰近國家(日、韓、港、星)之零售價格仍較前週上揚。     本週浮動油價調整原則之調價指標7D3B週均價下跌1.54美元,新臺幣兌美元匯率貶值0.02美元,惟因亞洲鄰近國家油價上漲,計算後價格已低於亞洲鄰近國家(日、韓、港、星),與上週零售價比較汽、柴油應各調漲0.3元及0.6元,換算95無鉛汽油每公升32.0元,因此進一步再啟動油價平穩措施,超出之2.0元經計算25%吸收調幅並四捨五入後,汽、柴油每公升各吸收0.5元,吸收後汽油實際價格每公升調降0.2元、柴油調漲0.1元。     本週依油價公式、維持亞洲國家最低價及平穩措施雙機制啟動後,汽、柴油各需調整之0.5元由台灣中油吸收,累計110年至10月底止,台灣中油共吸收73.9億元。調價後各式油品參考零售價格調幅及調整金額如附表,實際零售價格以各營業點公告為準。(台灣中油與亞鄰各國油價比較表,請參考全球資訊網https://www.cpc.com.tw 之產品與服務--亞鄰各國比較表) 台灣中油股份有限公司 發言人:張瑞宗發言人 聯絡電話:02-87258125、0912-265-901 Email:009733@cpc.com.tw 新聞聯絡人:李克齊組長 聯絡電話:02-87258525、0932-205-375 Email:209007@cpc.com.tw 其他相關業務詢問請洽本公司1912客服專線

  • 敬覆民眾黨:請傾聽台灣中油科學調查結論  避免誤導
    • 110-11-05

        有關台灣民眾黨今(5)日發布臉書圖文評論三接遷離公投,台灣中油公司說明,公投是全民一起做出政策選擇,應該奠基於科學證據與理性分析,如同該黨主席柯文哲市長反對核四重啟,相信也是在科學考量下做出的判斷。然而有關三接議題,民眾黨的看法顯有誤解,台灣中油希望能夠以科學事實澄清。     台灣中油表示,三接在縮減開發面積後,大潭藻礁本就保留,再外推方案則是將常年被沙埋的海底礁石影響又降到最低。若決定停建或遷離觀塘,每年短缺137億度電,只剩下燃煤發電可以補,換算下來等於是500萬噸煤,這不是恐嚇,而是數學換算向國人報告。     至於所謂大潭海域潮差大、海象不佳等訊息,台灣中油說明,依照國立中央大學依2010年至2020年的氣象資料,已推算觀塘港平均可營運天數高達341.9天,完全符合天然氣接收站的使用需求。     至於外推方案的環評委員認為根據推估流速可能會造成淤積一事,在環差會議時,台灣中油已在現場透過水工模型解釋,外推方案可增加沿岸流速,反而可以減輕藻礁淤砂。重大工程由於複雜度高,專家小組要求補件再審也是常見情況,一次通過反而比較少見。     台灣中油也澄清,台電總經理所稱的2.4%備轉容量率,指的是更新後的大潭91萬瓩7號機,但三接供氣影響最大的,則是新增的8號及9號機,合計220萬瓩,占備用容量率近6%。     至於護礁盟的朋友多次看到電力機組上線就表示有電,台灣中油還是要說明,天然氣機組需要天然氣發電,就像瓦斯爐要有瓦斯才能用一樣,其他接收站的氣源卸儲量都有物理極限,管線的輸送能力更是有其限度。這些正是需要三接就近接氣、供氣給大潭電廠新機組的原因。     台灣中油表示,公司非常願意說明有關三接的相關資訊,也願意持續提出科學研究證據,讓國人在公投時,做出對國家最有利的決定。 台灣中油股份有限公司 發言人:張瑞宗發言人 聯絡電話:02-87258125、0912-265-901 Email:009733@cpc.com.tw 新聞聯絡人:李克齊組長 聯絡電話:02-87258525、0932-205-375 Email:209007@cpc.com.tw 其他相關業務詢問請洽本公司1912客服專線

  • 三接再外推方案是接受提案方訴求才延後完工期程 公投提案方倒果為因令人遺憾
    • 110-11-04

        藻礁公投聯盟今(4)日以其他天然氣接收站擴建及新建計畫,誤導大眾不需要蓋第三座液化天然氣接收站,台灣中油公司表示,公投提案方顯然未思考「各設施完工的時間點」與「未來用電成長」才是最重要的,切片式的簡化說法只會誤導民眾,且置台灣未來電力規劃於險境。     台灣中油表示,本來三接未再外推前,可以趕上大潭8、9號機的完工時程來供氣,但為了提案方的訴求,將三接再外推,對海底沙埋礁石影響到最低,因此才會延後至2025年供氣,受到影響延後的2.5年,台灣中油與台電都要盡力調度優先供氣給新的燃氣機組,再增加目前已負載過高的永安及台中接收站來因應,沒想到提案方竟然倒果為因,反而以再外推趕不上大潭8、9號機的完工時程,指責台灣中油對保護藻礁的良苦用心,著實令人心寒。     公投提案方最大的一個錯誤,是把現在及未來的擴建計畫,全部切片式地放在同一個時間點思考,忽略這些計畫各有不同的完工時間,也沒有考慮目前天然氣接收站都已經高負載的現象,更沒有考慮未來用電會大幅成長。     台灣中油指出,近年來用電大增,政府仍持續推動減煤,近七年來天然氣用量大增三成多,致使現有兩座接收站負載率高達108%,而日韓僅30%至40%,三接再外推延至2025年供氣,是所有未來的擴建與新建計畫中,完工時程最早的,目前台中接收站增建的2座儲槽預計2026年底才會完工,永安接收站擴建2座氣化設施及新增的2座地下儲槽,時程更晚,預計要到2027年以後才有可能完工,更不要說四接、五接,現在連環評都沒通過,何時能完工,亦尚未可知,只有三接才能解燃眉之急。     至於提案方指稱部分水深超過18公尺的鑽探點位也有藻礁,經濟部與台灣中油早已詳細說明,經地質專家研判,那是水流搬運再堆積的「碎塊」,與潮間帶的「原生藻礁」完全不同,台灣中油負責任地公開所有調查資料,並以科學實證的態度分析所有鑽探岩芯,但令人遺憾的是,卻每次都遭到公投提案方斷章取義誤導民眾。     台灣中油再三強調,三接再外推後,航道與迴船池的預定地,深度已可供LNG船進港,既然承諾不浚挖,台灣中油一定會說到做到,請提案方勿再擷取片段且不完整的訊息、誤導民眾,企圖影響公投結果。 台灣中油股份有限公司 發言人:張瑞宗發言人 聯絡電話:02-87258125、0912-265-901 Email:009733@cpc.com.tw 新聞聯絡人:李克齊組長 聯絡電話:02-87258525、0932-205-375 Email:209007@cpc.com.tw 其他相關業務詢問請洽本公司1912客服專線

  • 台灣中油公司轉投資事業澳洲依序思公司 穩定供應天然氣兼顧環境生態保育
    • 110-11-04

        台灣中油公司轉投資事業澳大利亞依序思公司(Ichthys LNG Pty Ltd.)於今(110)年9月底宣布與Bawinanga Aboriginal Corporation(BAC)公司攜手合作,由依序思公司提供經費,委託BAC公司執行澳大利亞北領地陸地及毗鄰海域生態保育工作,以具體行動實踐生態保育,也彰顯台灣中油對轉投資事業執行環境保護及生態保育之支持與重視。     依序思公司在澳大利亞北領地達爾文興建天然氣液化廠時,須濬深達爾文港航道,為抵減彌補相關環境衝擊,承諾於北領地尋覓2,000公頃土地,作陸地植物保育及其毗鄰儒艮、海豚及海龜之海洋棲息地保護。評估中的潛在保育場址為傑克遜海灣(Junction Bay)附近一片孕育紅樹林、海龜及多元魚種之海埔地,海岸線上有多個原住民祖靈聖地,為18世紀印尼馬卡桑人抵達北澳捕獵海參之地點,具有生態保育及歷史價值,台灣中油身為股東,大力支持依序思公司積極投入環保工作。     為充分穩定國內天然氣需求,配合政府「打造綠能低碳環境、逐步邁向非核家園」之新能源政策,台灣中油於101年與澳大利亞依序思公司簽署為期15年、每年175萬噸之天然氣採購長約,並於107年11月首次運抵高雄永安港,不僅開啟台、日、澳天然氣合作新頁,也為台灣拓展液化天然氣進口來源締造新里程。     台灣中油不僅是國內天然氣供應者,亦重視環保及環境教育,於今年9月攜手桃園市政府、台電公司及國立台灣海洋大學,共同規劃興建藻礁暨海洋生態館,共同推動藻礁生態保育、復育及落實環境教育,共譜產官學合作三贏局面,充分展現台灣中油長期以來維護海洋、熱愛土地、保育生態的一貫立場。 台灣中油股份有限公司 發言人:張瑞宗發言人 聯絡電話:02-87258125、0912-265-901 Email:009733@cpc.com.tw 新聞聯絡人:李克齊組長 聯絡電話:02-87258525、0932-205-375 Email:209007@cpc.com.tw 其他相關業務詢問請洽本公司1912客服專線

  • 台灣中油公司公布110年11月份液化石油氣價格
    • 110-11-01

        台灣中油公司宣布,自明(2)日凌晨零時起,11月份家庭用液化石油氣(桶裝瓦斯)、工業用丙烷、丁烷、混合丙丁烷及車用液化石油氣價格皆不調整。     台灣中油表示,液化石油氣類之價格依「台灣中油公司液化石油氣價格每月檢討調整機制」辦理。近期國際原油價格大幅攀升,帶動國際液化石油氣價格上漲,依液化石油氣計價公式計算結果,110年11月液化石油氣每公斤應調漲新臺幣(下同)2.4元,為配合政府穩定物價政策及減輕民眾負擔,故價格不調漲,由台灣中油暫行吸收,加計先前未調足之吸收金額每公斤17.9元,累計吸收金額為每公斤20.3元,將於日後國際價格跌價時再行回補。 台灣中油股份有限公司 發言人:張瑞宗發言人 聯絡電話:02-87258125、0912-265-901 Email:009733@cpc.com.tw 新聞聯絡人:李克齊組長 聯絡電話:02-87258525、0932-205-375 Email:209007@cpc.com.tw 其他相關業務詢問請洽本公司1912客服專線

  • 台灣中油公司公布110年11月份國內天然氣價格
    • 110-10-31

        台灣中油公司今(31)日宣布,依據政府核定之天然氣價格公式計算,110年11月份國內天然氣價格因國際天然氣市場價格巨幅上揚,致進口氣源成本增加而應大幅調漲,惟為照顧民生及工業,遂持續配合政府穩定物價政策,僅電業用戶調漲5%,其他用戶不調整,自11月1日零時起實施。各用戶別天然氣產品價格請詳參台灣中油全球資訊網公告之天然氣牌價表。 台灣中油股份有限公司 發言人:張瑞宗發言人 聯絡電話:02-87258125、0912-265-901 Email:009733@cpc.com.tw 新聞聯絡人:李克齊組長 聯絡電話:02-87258525、0932-205-375 Email:209007@cpc.com.tw 其他相關業務詢問請洽本公司1912客服專線

  • 原油漲勢趨緩 漲幅縮小回穩 油價平穩雙機制持續吸收 汽、柴油各吸收0.6元及1.0元 明(1)日起汽、柴油各調漲0.1元及0.7元
    • 110-10-31

        台灣中油公司自明(1)日凌晨零時起汽、柴油各調漲0.1元及0.7元,參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升30.2元、95無鉛汽油每公升31.7元、98無鉛汽油每公升33.7元、超級柴油每公升28.0元。本週油價除維持亞洲鄰近國家最低價機制並啟動平穩措施,汽油吸收0.6元,柴油吸收1.0元。     台灣中油表示,本週因沙烏地阿拉伯宣稱石油輸出國家組織及夥伴國(OPEC+)將維持溫和增產計畫、北半球寒冬將至使油價上漲,惟中國大陸COVD-19疫情復燃、美國商用原油庫存意外增加427萬桶等因素又抑制油價上揚,導致油價震盪、漲勢趨緩,惟亞洲鄰近國家(日、韓、港、星)之零售價格仍較前週上揚。     本週浮動油價調整原則之調價指標7D3B週均價上漲0.15美元,新臺幣兌美元匯率升值0.095美元,為維持價格需低於亞洲鄰近國家(日、韓、港、星)之限制,台灣中油吸收此部分調幅,惟因亞洲鄰近國家油價上漲,因此吸收幅度減少,吸收後與上週零售價比較汽、柴油應各調漲0.7元及1.3元,換算95無鉛汽油每公升32.3元,因此進一步再啟動油價平穩措施,超出之2.3元經計算25%吸收調幅並四捨五入後,汽、柴油每公升各再吸收0.6元。因雙重平穩機制啟動,汽油吸收0.6元,柴油吸收1.0元,汽、柴油實際價格每公升各調漲0.1元及0.7元。     本週依油價公式丶維持亞洲國家最低價及平穩措施雙機制啟動後,汽、柴油各需調整之0.6元及1.0元由台灣中油吸收,累計110年至9月底止,台灣中油共吸收57.56億元。調價後各式油品參考零售價格調幅及調整金額如附表,實際零售價格以各營業點公告為準。(台灣中油與亞鄰各國油價比較表,請參考全球資訊網https://www.cpc.com.tw 之產品與服務--亞鄰各國比較表) 台灣中油股份有限公司 發言人:張瑞宗發言人 聯絡電話:02-87258125、0912-265-901 Email:009733@cpc.com.tw 新聞聯絡人:李克齊組長 聯絡電話:02-87258525、0932-205-375 Email:209007@cpc.com.tw 其他相關業務詢問請洽本公司1912客服專線

  • 台灣中油110年工安週系列活動起跑 以「優化製程、落實承攬、安全運輸」為主題
    • 110-10-25

        為持續精進安全衛生工作並強化員工及承攬商的工安紀律,台灣中油公司今(25)日起至11月30日舉辦110年工安週活動,上午10時在台北中油大樓13樓舉行開幕式,由總經理兼代理董事長李順欽帶領各單位主管為今年工安週系列活動揭開序幕,宣示共同承諾打造安全健康職場之決心。     台灣中油為落實推動各項工安工作,自102年起每年持續辦理工安週活動,今(110)年以「優化製程、落實承攬、安全運輸」為主題,藉由工程設計導入製程安全管理,建立完善的製程管理架構與操作程序,提升設備可靠度、降低非計畫性停爐及穩定生產;另為強化承攬商管理,要求員工確實執行三方會勘、施工前危害告知、工作許可證管制與高風險作業CCTV監視等;除工作場所外亦保障人員於勞動場所之安全,落實槽車運輸安全與管理,加強人員緊急應變處理能力並經常性辦理交通安全訓練,提升人員防禦駕駛觀念,降低交通事故發生。     今年開幕式因疫情考量,約30名公司內部員工出席並以視訊連線方式安排公司員工同步觀看,活動包含工安週宣導影片播放、工安衛生提案競賽頒獎及各單位工安週主題推動計畫說明等,現場並遵守梅花座及實名制等防疫規範,確保人員安全。     工安週系列活動內容包括智慧工安專題演講、職場健康講座、交通安全宣導及消防滅火訓練等,同時為使員工熟悉職安法及相關法規更辦理工安知識競賽,鼓勵所有員工抽空研讀法規,提升個人安全衛生知識。   台灣中油股份有限公司 發言人:張瑞宗發言人 聯絡電話:02-87258125、0912-265-901 Email:009733@cpc.com.tw 新聞聯絡人:李克齊組長 聯絡電話:02-87258525、0932-205-375 Email:209007@cpc.com.tw 其他相關業務詢問請洽本公司1912客服專線

  • 油價平穩雙機制持續運作 汽、柴油各吸收漲幅0.7元及1.7元 明(25)日起汽、柴油各調漲0.6元及0.7元
    • 110-10-24

        台灣中油公司自明(25)日凌晨零時起汽、柴油各調漲0.6元及0.7元,參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升30.1元、95無鉛汽油每公升31.6元、98無鉛汽油每公升33.6元、超級柴油每公升27.3元。本週油價除維持亞洲鄰近國家最低價機制並啟動平穩措施,汽油吸收0.7元,柴油吸收1.7元。     台灣中油表示,國際能源走勢持續攀高,主因為全球國際煤炭及天然氣的需求仍強,主要國家購買帶動市場價格攀升。加上美國宣布11月起鬆綁旅遊限制等因素,因此持續帶動國際油價上漲。本週浮動油價調整原則之調價指標7D3B週均價上漲0.83美元,新臺幣兌美元匯率升值0.172美元,國內油價依公式計算漲幅為0.31%,汽、柴油每公升原應各調漲1.3元及2.4元,為維持價格需低於亞洲鄰近國家(日、韓、港、星)之機制,台灣中油吸收此部分調幅,吸收後95無鉛汽油每公升32.2元,因此進一步再啟動油價平穩措施,超出之2.2元經計算25%吸收調幅並四捨五入後,汽、柴油每公升各再吸收0.6元。因雙重平穩機制啟動,汽油吸收0.7元,柴油吸收1.7元,汽、柴油實際價格每公升各調漲0.6元及0.7元。     本週依油價公式丶維持亞洲國家最低價及平穩措施雙機制啟動後,汽、柴油各需調整之0.7元及1.7元由台灣中油吸收,累計110年至9月底止,台灣中油共吸收57.56億元。調價後各式油品參考零售價格調幅及調整金額如附表,實際零售價格以各營業點公告為準。(台灣中油與亞鄰各國油價比較表,請參考全球資訊網https://www.cpc.com.tw 之產品與服務--亞鄰各國比較表)   台灣中油股份有限公司 發言人:張瑞宗發言人 聯絡電話:02-87258125、0912-265-901 Email:009733@cpc.com.tw 新聞聯絡人:李克齊組長 聯絡電話:02-87258525、0932-205-375 Email:209007@cpc.com.tw 其他相關業務詢問請洽本公司1912客服專線  

  • 台灣中油公司榮獲國家品牌玉山獎共八大獎項 其中「95無鉛汽油」、「智慧綠能加油站」得全國首獎
    • 110-10-22

        國家品牌玉山獎昨(21)日晚間頒獎,台灣中油公司榮獲八大獎項,包括「最佳人氣品牌」95無鉛汽油,「最佳產品類」:碳中和液化天然氣、CPC_Life精緻洗車、鑽石水、智慧綠能加油站、國光牌SP車用機油系列產品等五項。台灣中油同時獲頒這兩大獎項的全國首獎,分別是最佳人氣品牌全國首獎「95無鉛汽油」,最佳產品全國首獎「智慧綠能加油站」,再創佳績。     國家品牌玉山獎是國內產業界重要的獎項之一,台灣中油多年來獲獎不斷,今年更是拿下八大獎,由總經理兼代理董事長李順欽等代表領獎,等同是國家品牌認證。     其中獲得最佳人氣品牌全國首獎的「95無鉛汽油」上市至今超過31年,是國內銷量最高的油品,多年來油純量足,不僅以CNS國家品質標準為目標,更符合世界先進國家的品質要求,低硫含量友善環境,低烯烴含量亦可減少積污、改善引擎性能(馬力及油耗)表現,深獲廣大消費者肯定與信賴。此外在煉油製程上,領先產業由燃油改採為燃氣,有效減少溫室氣體排放,積極守護台灣的土地與家園。台灣中油提供優質的油品與精緻的加油服務,特別是「95無鉛汽油」開啟潔淨效能新世代,是此次榮獲最佳人氣品牌首獎的主因。     獲得最佳產品獎的五項產品分別為「碳中和天然氣」、「CPC_Life精緻洗車」、「鑽石水」、「智慧綠能加油站」、「國光牌SP車用機油系列產品」,其中「智慧綠能加油站」榮獲全國首獎。台灣中油表示,面對能源新時代,台灣中油透過研發與合作規劃智慧綠能加油站,在加油站建置太陽能光電系統、儲能系統、電動機車充換電站,結合「產能、儲能、用能」三大主軸,搭配智慧能源管理系統調節電力,期盼逐步達成共生的微電網智慧社區。     台灣中油持續精益求精,從95無鉛汽油、加油站洗車服務到國光牌SP車用機油,在在由品質看見品牌的價值,順應綠色轉型趨勢,從鑽石水、智慧綠能加油站到碳中和液化天然氣船,展現台灣中油以技術為核心、循環經濟為基礎、創新研發為驅動、低碳能源為途徑的企圖心,與利害關係人共創永續,持續為台灣加油!   台灣中油股份有限公司 發言人:張瑞宗發言人 聯絡電話:02-87258125、0912-265-901 Email:009733@cpc.com.tw 新聞聯絡人:李克齊組長 聯絡電話:02-87258525、0932-205-375 Email:209007@cpc.com.tw 其他相關業務詢問請洽本公司1912客服專線

  • 台灣中油為降低油價上漲對民生衝擊 已透過亞鄰競爭國最低價及油價平穩機制實施油價緩漲
    • 110-10-19

        近期受到國際油價連續大幅上揚影響,國內油價依公式計算亦隨之調漲,為降低油價上漲對經濟發展及民生產業之衝擊,政府於96年9月1日及107年5月11日已分別制定「亞鄰競爭國最低價」以及「油價平穩措施」雙重機制因應,以減輕民眾負擔,並達成照顧民生實際成效。     台灣中油表示,110年截至上週(10月17日)止,共計有39週因觸及亞鄰競爭國(日、韓、港、星)最低價及4週啟動平穩措施而未足額調整油價,台灣中油汽、柴油每公升尚各吸收1.2及2.3元,累計吸收未調足金額已高達67.71億元,即使依國際機構研判國際油價最嚴峻狀況推估年底達每桶100美元,致國內油價上漲至35元以上,仍可依雙重機制運作由台灣中油及政府吸收75%漲幅,民眾負擔將可大幅減輕。     台灣中油表示,實施亞鄰競爭國最低價及平穩機制已同時兼顧照顧民生及維持產業競爭力需要,降低油價上漲產生之衝擊,顧及國內能源完全仰賴進口,為使能源效益達到最大化,養成民眾節約能源觀念,現行油價仍宜依「亞鄰競爭國最低價」及「油價平穩措施」雙重機制因應調整。 台灣中油股份有限公司 發言人:張瑞宗發言人 聯絡電話:02-87258125、0912-265-901 Email:009733@cpc.com.tw 新聞聯絡人:李克齊組長 聯絡電話:02-87258525、0932-205-375 Email:209007@cpc.com.tw 其他相關業務詢問請洽本公司1912客服專線

  • 油價平穩雙機制啟動 汽、柴油各吸收1.2元及2.3元,明(18)日起汽、柴油各調漲0.8元及0.9元
    • 110-10-17

        台灣中油公司自明(18)日凌晨零時起汽、柴油各調漲0.8元及0.9元,參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升29.5元、95無鉛汽油每公升31.0元、98無鉛汽油每公升33.0元、超級柴油每公升26.6元。本週油價除維持亞洲鄰近國家最低價機制並啟動平穩措施,汽油吸收1.2元,柴油吸收2.3元。     台灣中油表示,本週因全球能源需求大增,各國搶買煤炭和天然氣,相關能源的價格短期飆升,同時快速帶動原油需求;加上石油輸出國家組織及夥伴國(OPEC+)仍維持溫和增產計畫,不另行增產等因素影響,帶動油價上漲。本週浮動油價調整原則之調價指標7D3B週均價上漲2.57美元,新臺幣兌美元匯率貶值0.159美元,國內油價依公式計算漲幅為3.04%,汽、柴油每公升原應各調漲2.0元及3.2元,為維持價格需低於亞洲鄰近國家(日、韓、港、星)之限制,台灣中油吸收此部分調幅,吸收後95無鉛汽油每公升31.3元,因此進一步再啟動油價平穩措施,超出之1.3元經計算25%吸收調幅並四捨五入後,汽、柴油每公升各再吸收0.3元。因雙重平穩機制啟動,汽油吸收1.2元,柴油吸收2.3元,汽、柴油實際價格每公升各調漲0.8元及0.9元。     本週依油價公式丶維持亞洲國家最低價及平穩措施雙機制啟動後,汽、柴油各需調整之1.2元及2.3元由台灣中油吸收,累計110年至9月底止,台灣中油共吸收57.56億元。調價後各式油品參考零售價格調幅及調整金額如附表,實際零售價格以各營業點公告為準。(台灣中油與亞鄰各國油價比較表,請參考全球資訊網https://www.cpc.com.tw 之產品與服務--亞鄰各國比較表) 台灣中油股份有限公司 發言人:張瑞宗發言人 聯絡電話:02-87258125、0912-265-901 Email:009733@cpc.com.tw 新聞聯絡人:李克齊組長 聯絡電話:02-87258525、0932-205-375 Email:209007@cpc.com.tw 其他相關業務詢問請洽本公司1912客服專線