辛烷值是決定汽油抗爆震性的重要指標,而引擎壓縮比則是用來決定需要使用多少辛烷值的汽油。當引擎在壓縮行程中,油氣體積變小,其壓縮比率越大,汽缸壓力越大,溫度越高,此時所選用的汽油,必須在此條件下,仍不會引發自燃,如果火星塞尚未點火或是燃燒火焰波尚未到達,油氣產生自燃現象,則在動力行程中會產生火焰波互相衝擊,造成引擎爆震,汽油對抗此爆震程度之量測指標稱為辛烷值。辛烷值越高,抗爆震程度即越高,由於引擎設計不斷精進,汽車製造廠商以提高引擎壓縮比來增加單位體積產生之馬力,因而較低辛烷值汽油不能符合引擎需要時,行車容易產生爆震現象。所以高壓縮比的引擎需要較高辛烷值的汽油,以耐更高的壓力與溫度,避免影響汽車的駕駛性能及損害引擎。
汽油在引擎燃燒的抗爆震程度以辛烷值表示,辛烷值越高表示抗爆震能力愈高,以異辛烷的辛烷值定為100,正庚烷的辛烷值定為0,任何汽油在標準之引擎試驗中與此種標準油作比較,如果某一汽油在引擎中所產生之爆震,正好與98%異辛烷及2%正庚烷之混合油的爆震程度相同,即稱此汽油之辛烷值為98號。
汽油品質規範中之蒸氣壓及汽油輕質部份之蒸餾溫度會直接影響汽油之啟動性能,蒸氣壓高即是代表汽油在低溫時揮發量多。汽油揮發性強,就容易點燃啟動,但若揮發性太強,會使耗損增加,且污染空氣,甚至在油管內形成氣障,阻礙汽油流動,造成熄火。因此汽油的蒸餾溫度及蒸氣壓要在適當範圍。如果汽油蒸氣壓過高,則引擎在冬天低溫時較易啟動,但如果引擎已熱,而需再度啟動時,此種蒸氣壓過高之汽油易使引擎汽缸吸入過濃油氣,反而難以啟動。而在夏天氣溫高,冷車啟動較無困難,但熱車啟動則較困難,且易因油氣過濃引起氣障而熄火,因此,市售汽油的蒸氣壓需在適當範圍內。
汽車是現代生活中最便捷的交通工具,重視外型美觀、平穩舒暢、勁爆有力,性能不斷提升,進而對於汽油品質之要求日趨嚴格。汽油品質影響引擎性能極大,為應各種不同車輛及環保上之需求,良好的汽油品質必需具備下列各種條件:
在此也奉勸大家不要加用地下油行以溶劑摻配之劣質汽油,其品質毫無規範限制,極易造成引擎損害,更影響行車安全。
中油公司汽油品質經過不斷的提升改進,已與世界先進國家之品質相當,可安心、放心的使用,惟為確保行車更安全順暢,仍請注意以下幾點:
美國汽油等級可區分為高級汽油、中級汽油及普通汽油,其辛烷值研究法與馬達法之平均值分別為92、89、87,分別相當於研究法辛烷值98、95及92。
中油公司供應之汽油均已添加清淨添加劑,可以避免噴油嘴阻塞及進氣閥積碳。
98無鉛汽油與92、95的差別主要在辛烷值,辛烷值改變並不會影響冷車啟動。啟動性與汽油揮發性有關(參考:4.汽油品質對汽車啟動性能是否有影響?)。
大部份較新車型車輛均有電腦自動控制及調整之設備,改變汽油時會自動調整(點火角度及噴油角度)。