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首艘澳洲Ichthys「PACIFIC BREEZE」液化天然氣船,由澳洲總理Mr. Scott Morrison及日本首相安倍晉三在澳洲達爾文港鳴笛啟航,由台灣中油戴謙董事長於今日在永安港迎接
  • 刊登日期:107-11-26

    台灣中油公司與澳洲簽署第一紙澳洲氣源長約「Ichthys液化天然氣( LNG)計畫」,首批澳洲Ichthys 液化天然氣由「PACIFIC BREEZE」LNG船於今(26)日載運抵台,將在高雄永安液化天然氣接收站靠卸,台灣中油舉辦接船儀式,邀請台日澳等相關代表見證,共同祈福慶祝,開啟台日澳天然氣合作新頁。

    靠港卸收澳洲天然氣的「PACIFIC BREEZE」船由日本川崎重工建造,於去(106)年在日本坂出(Sakaide)造船廠舉辦命名下水典禮(如圖),為目前全球最大的球型(MOSS)LNG船,裝載容積約為18.2萬立方公尺,11月16日在澳洲總理Mr. Scott Morrison及日本首相安倍晉三主持之Ichthys LNG計畫啟運典禮後完成貨氣裝載,經一週航程抵達台灣,該船將用於日本INPEX公司營運的澳洲Ichthys LNG計畫,並為台灣中油合約量之專用船。

    今日的祈福慶祝接船儀式由台灣中油董事長戴謙主持,Ichthys LNG計畫開發營運商日本INPEX公司全球能源市場部門資深副總裁Shigeharu Yajima出席與會,其餘來賓包括澳洲駐台官員、日本台灣交流協會代表等。

    台灣中油表示,為配合政府「打造綠能低碳環境、逐步邁向非核家園」之新能源政策,並充分穩定供應國內市場之天然氣新增需求,積極開拓進口液化天然氣供應來源,Ichthys LNG計畫為台灣中油簽署之第一紙澳洲氣源長約,於2012年1月10日與澳洲Ichthys LNG Pty Ltd簽署每年175萬噸,約占2019年預估進口量(1670萬噸) 的10.5%,占2025年能源局預估台灣整體用量(2354萬噸)的7.4%,合約為期15年,台灣中油並於2014年11月取得該計畫之部分股權(2.625%),為我國在澳洲地區參與投資的LNG開發案之一。

 Ichthys LNG計畫位於澳洲西北海域,由日本INPEX(持股62.245%)及法國TOTAL(持股30%)兩大公司投資開發,其他長約買方東京瓦斯、大阪瓦斯、關西電力、JERA(原中部電力及東京電力合資成立)及東邦燃氣(Toho Gas)亦均持有部分股權。開發計畫包含:(一)Ichthys海域氣田設施、(二)位於北領地(Northern Territory)達爾文港(Darwin Harbour)之陸上天然氣液化廠,以及(三)長達890公里之海底輸氣管線。在全量生產階段,每年約可生產LNG 890萬噸,氣田生產期估計可達40年,歷經6年開發,投資金額超過400億美元,係澳洲最大外國企業投資計畫,該計畫完工投產後,澳洲已成為世界最大液化天然氣出口國。

    澳洲、卡達及美國為國際三大重要液化天然氣供應國,今日首艘澳洲Ichthys LNG船載運天然氣抵台,為台灣拓展液化天然氣進口來源締造新里程。台灣中油表示,我國天然氣80%以上用於發電,為因應國內新增用氣需求,務必分散氣源、多元佈局,未來會持續強化天然氣各項供應設施,期與民眾共創清潔、安全、環保之潔淨家園。


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