近有民眾在網路以錯誤的油價數字，指國內汽柴油漲幅有誤，甚至「漲多跌少」或「只漲不跌」，對此網路謠言，台灣中油公司澄清指出，國內油價依「汽、柴油浮動油價調整機制」每週按國際原油及匯率均價調整，計價公式機制完全公平、客觀，相關資訊均公告於台灣中油網站，網路引用不實數據並刻意傳播，誤導民眾視聽。
國際原油價格持續上漲，導致國內汽、柴油價格亦連動調漲，出現了油價等相關網路謠言，也有民眾提出質疑，指民國97（2008）年國際油價145美元油價29元，但107（2018）年國際油價79美元，較97年來得低，為何油價卻漲到32元？
台灣中油澄清，經查民國97年間，指標油價（7D3B）最高點為當年8月2日每桶131.85美元，92無鉛汽油每公升價格為35.4元，加計台灣中油及貨物稅分別吸收之1.8元及1.3元，應調價格為每公升38.5元；而107（2018）年指標油價最高為107年5月28日每桶77.22美元，92無鉛汽油每公升價格為29.2元，加計台灣中油吸收之0.2元，應調價格為每公升29.4元，應無所稱 97年與107年相較國際油價與國內油價不對等之情形。
台灣中油指出，依經濟部核定之「汽柴油浮動油價調整機制」，每週以國際指標原油（70％杜拜+30％布蘭特，即7D3B）週均價及匯率變動幅度的80％，計算國內92無鉛汽油及超柴之稅前批售價，再加計貨物稅、石油基金、空、土污費、加油站營運費及營業稅等稅費後，計算當週應調之汽、柴油零售價格，該計價公式完全公平、客觀，相關油價資訊均公告於台灣中油網站，接受各界監督，絕無操作價格之空間。
為減緩民生物價波動與減輕一般民眾負擔，經濟部於今（107）年5月11日宣布油價平穩機制，台灣中油於同年5月14日正式實施，累計至今年8月底已吸收4.05億元。由於國內所需的油源幾乎全從國外進口，來之不易，台灣中油公司籲請消費者體認全球油源蘊藏量有限，珍惜資源、節約用油，共同為地球環保盡一份心力。
台灣中油股份有限公司
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