中油公司今（20）日駁斥自由時報不實報導，以訛傳訛，造成社會大眾誤解，並予以嚴正澄清。
中油表示，不同油氣類產品有其不同的計價基準，因此並不是國際原油價格跌多少，各類油氣產品就會隨之下跌。
汽柴油：國際油價漲跌反映在浮動油價公式上，是呈現在稅前批售價，所以比較漲跌幅，要拿稅前批售價來與國際油價漲跌比較，才合理。因為零售油價內含貨物稅、能源與環境負擔(含空污費、土污費、石油基金)及營業稅等稅費，除營業稅之外，其他部分不會隨著國際油價變動而調整。
以最新的資料顯示(如附表)，目前1公升92無鉛汽油零售價25.9元中有將近11元是稅費，比例高達4成2，所以國際原油的漲跌幅度反映在國內零售油價的漲跌幅會變小。如同1碗滷肉飯40元，假設其中白米成本20元，稅金、滷肉、店租、瓦斯及其他管銷等費用20元，如果白米價格下跌10元，反映在米飯成本降幅是50%，但是這10元若反映在滷肉飯價格上，則只能降價25%。原油成本對零售油價而言就如同滷肉飯的白米，國際原油價格下跌約4成，中油已完全反映在批售價上，但在外加稅費後，零售價的降幅約25%，所以外界會有降幅較小的錯覺。
燃料油：低硫燃料油的計價方式與汽油不同，所以若拿汽油計算基礎的7D3B（即70%杜拜油價＋30%布蘭特油價）資料比較，來質疑「燃料油價格未隨國際原油價格調降」，未必正確。目前中油國內低硫燃料油的計價基礎，係採用中油低硫燃料油的自產成本及進口成本3個月加權平均做為調價基準，因此反映在價格，不論漲價或跌價都會落後反映，這與天然氣計價機制相似。
近年來中油公司為協助政府照顧國內相關業者，在低硫燃料油的調價上，屢屢採取「未足額反映調漲」，以致國內低硫燃料油銷售連年虧損。根據中油公司會計資料顯示，中油國內低硫燃料油銷售民國100年度虧損36.8億元、101年度虧損78.04億元、102年度虧損15.82億元，今（103）年度前11個月虧損16.53億元。國內油品市場已經完全自由化，如果國內低硫燃料油銷售有利可圖，應該會有不少貿易商將從國外進口低硫燃料油到國內銷售，然而截至目前為止這個現象並沒有發生，可見中油低硫燃料油目前在國內的售價較正常的「合理價位」便宜，貿易商在評估無利可圖之下，自然不願意進口低硫燃料油到國內銷售的生意。
103年11月及12月依計價基準計算，低硫燃料油每公秉調降156及827元，中油公司因尚有吸收未調整金額每公秉1,373元，原本碰到降價時應先行回收，但為減緩工業用戶的負擔，已全數調降，並無未降價情形。
液化石油氣(桶裝瓦斯)：液化石油氣價格皆依機制辦理【即每月初依據沙烏地阿拉伯國營石油公司公告的當月期約離岸價CP（Contract Price）、海運費及匯率等因素檢討調價金額】。為配合政府穩定物價及照顧民生，採緩漲緩跌措施，去年12月因國際價格創新高，中油每公斤吸收9.65元，隨後國際價格下跌，中油再逐步回收，到12月為止才回收完畢，11及12月液化石油氣每公斤已分別調降2.5及1.65元，下個月將視國際價格全額調降。
天然氣：國內天然氣價格依據政府核定的天然氣計價公式及調價機制辦理，並遵照「天然氣事業法」函報經濟部備查。單月調幅在3%以內，連續3個月調幅在6%以內，授權中油自行公佈，若超出授權幅度，陳報經濟部核定。氣價調整則反映中油全年進口LNG氣源成本變動，主要是與「日本原油進口報關價之3個月均價」(JCCa3)連動，所以不論上漲或下跌都會有落後反映的情形，未來幾個月天然氣應該會繼續降價。
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