愛車有道－經濟駕駛與簡易保養

能源日益昂貴的今日，愛車人若能注意經濟駕駛（省油操作）及車輛保養的重要性，不僅可節省個人的燃料與修理費支出，也可同時節約能源、減少污染，為環保盡一份心力。

車輛經濟駕駛的秘訣有如下四點：

1.上路前適當暖車：一般而言，車輛（冷車）引擎發動後，約需十到十五分鐘才能到達引擎工作溫度（攝氏八○～九○度），期間所消耗的油料約可行駛二至三公里；而若採用「動態低速暖車法」即可減少暖車時的燃料消耗。所謂「動態低速暖車法」是先發動汽車引擎，並拉起阻風門，使引擎維持平穩運轉約一至二分鐘後才上路，初期時速維持在二檔（廿～卅公里）或三檔（卅～四十公里），直到水溫指示針微微上升，顯示引擎將達工作溫度時，再推入阻風門加速行駛。

2.維持經濟速度：許多人以為車速愈快愈省油，其實不然，因為車速越快，滾動阻力及風阻也越大，一般車輛設計均以時速七○～九○公里定速行駛(最高速檔) 為最經濟的行車速度；而若高速行駛或行經強風路段時，應該搖上車窗，並打開通氣孔，以減少風阻。

3.使用正確檔位前進：在引擎運轉圓順的情況下，若能依速度靈活切換高、低速檔位，可使引擎產生最大扭力來推動車輛，也可提高油料行駛里程。許多經驗豐富的駕駛人會操控離合器使其與油門完美配合作用，這也是經濟駕駛的重要技術之一。

4.節約使用附屬電器設備：打開車上冷氣或任何附屬電器設備都會增加引擎負荷，也會使用油增加，故欲達到經濟駕駛及省油的目的，就須減輕引擎、電瓶及發電機的負荷。若只是短時間（一分鐘內）停車，不一定要將引擎熄火，因為熄火後需使用更多的油料才能順利發動車輛，不一定省油。

5.改善不良駕駛習慣：車輛急加速、急剎車減速和急轉彎等動作最是耗油。正常情況下，汽缸內的混合汽約需千分之三秒才能燃燒，駕駛人若不斷踩油門急加速，致混合汽過多、過濃，不但無法提高車速，甚至還可能因燃燒不完全，造成車輛耗油凶、汽缸內積碳、及火星塞中央電極處積碳、燒蝕等現象，降低引擎各零組件的使用壽命；而急剎車時會使車輛的前進慣性突然被壓制；急轉彎會增加輪胎與地面的摩擦阻力，不但都會浪費油料，也縮短剎車來令片及輪胎的使用期限。此外，有人喜歡在爬坡中途加大油門，其實這樣並不能得到令人滿意的速度感，上坡時還是應該用一定的油門踏板高速行駛，才不會造成油料無謂的浪費。

車輛若能注意維護保養，使其時時保持在最佳狀態下，不但可確保行車順利安全，也有助於節省油料，達成經濟駕駛。愛車人除應定期對車輛進行安全檢查與潤滑保養外，在車輛上路前，也可在冷車情況下自行進行環車檢查。其步驟首先打開引擎室蓋，抽出機油尺查看，確定油面高度在標準刻度線之間。其次為檢查確認各管路接頭及電線狀況，以免因接觸鬆脫，造成火星塞跳火、電壓升高、高壓電變弱，造成燃燒不完全、引擎低速無法運轉或高速運轉不良、耗油等現象。

此外，水箱（副水箱）的水量、電瓶、雨刷水、及剎車油箱液面高度等也都是車輛上路前檢查的重要項目。最後還需發動引擎使其低速運轉，一方面檢視儀錶板各指示燈（針）是否正常，另一方面也要注意傾聽引擎運轉是否出現異聲。

上路前最好再環繞車輛一圈，檢查各燈系功能，並查看輪胎胎壓與胎紋，另在車輛起步後十公尺內試踩剎車，以確定其正常運作。上述環車檢查的項目雖然繁多，但若養成習慣，大約僅需十分鐘即可完成。至於排氣管末端若有滴水現象，顯示燃燒完全，這是可節省油料的良好現象。

(轉載自石油通訊八十九年六月號 (586)