台灣中油全球資訊網

    台灣中油公司自明（19）日凌晨零時起汽油價格調漲0.4元、柴油不調整，調整後的參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升26.9元、95無鉛汽油每公升28.4元、98無鉛汽油每公升30.4元、超級柴油每公升24.2元。     台灣中油表示，本週受葉門胡塞組織宣稱襲擊沙烏地阿拉伯煉油設施及美國新冠疫苗施打進程快速等因素影響，導致國際油價上漲。本週調價指標7D3B週均價為每桶63.38美元，較前週61.44美元上漲1.94美元，新臺幣兌美元匯率升值0.029元，國內油價依公式計算漲幅為2.44%。按浮動油價調整原則，汽、柴油每公升原應各調漲0.4元及0.6元，考量汽油未抵亞鄰最低價故維持調漲0.4元，柴油因抵亞鄰最低價故不調整，柴油應調未調之0.6元由台灣中油吸收。調價後的各式油品參考零售價格調幅及調整金額如附表，實際零售價格以各營業點公告為準。     台灣中油強調，國內油價每週隨國際油價變動調整，有漲有跌，調幅大小完全取決於油價公式的計算結果，絕無「漲多跌少」或「只漲不跌」情事。國內所需的油源幾乎全從國外進口，來之不易，因此籲請消費者體認全球油源蘊藏量有限，珍惜資源、節約用油，共同為地球環保盡一份心力。   台灣中油股份有限公司 發言人：張瑞宗發言人 聯絡電話：02-87258125、0912-265-901 Email：009733@cpc.com.tw 新聞聯絡人：李克齊組長 聯絡電話：02-87258525、0932-205-375 Email：209007@cpc.com.tw 其他相關業務詢問請洽本公司1912客服專線  

    台灣中油公司自明（12）日凌晨零時起汽油調降0.3元，柴油調漲0.1元，調整後的參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升26.5元、95無鉛汽油每公升28.0元、98無鉛汽油每公升30.0元、超級柴油每公升24.2元。     台灣中油表示，本週受石油輸出國家組織及夥伴國（OPEC+）宣布5月起逐步增產、沙烏地阿拉伯5月起分階段撤回自願加碼減產量等因素影響，導致國際油價下跌。本週調價指標7D3B週均價為每桶61.44美元，較前週63.00美元下跌1.56美元，新臺幣兌美元匯率升值0.089元，國內油價依公式計算跌幅為2.22%。但因上週抵亞鄰最低價，汽、柴油每公升分別吸收0.1元、0.6元，將該吸收金額回歸浮動油價調整機制計算，汽油每公升應調降0.3元，柴油每公升應調漲0.2元，考量本週汽油因未抵亞鄰最低價故維持調降0.3元，柴油因抵亞鄰最低價僅調漲0.1元，柴油應調未調之0.1元由台灣中油吸收。調價後的各式油品參考零售價格調幅及調整金額如附表，實際零售價格以各營業點公告為準。     台灣中油強調，國內油價每週隨國際油價變動調整，有漲有跌，調幅大小完全取決於油價公式的計算結果，絕無「漲多跌少」或「只漲不跌」情事。國內所需的油源幾乎全從國外進口，來之不易，因此籲請消費者體認全球油源蘊藏量有限，珍惜資源、節約用油，共同為地球環保盡一份心力。 台灣中油股份有限公司 發言人：張瑞宗發言人 聯絡電話：02-87258125、0912-265-901 Email：009733@cpc.com.tw 新聞聯絡人：李克齊組長 聯絡電話：02-87258525、0932-205-375 Email：209007@cpc.com.tw 其他相關業務詢問請洽本公司1912客服專線

    台灣中油公司自明（5）日凌晨零時起汽油價格不調整，柴油調漲0.1元，調整後的參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升26.8元、95無鉛汽油每公升28.3元、98無鉛汽油每公升30.3元、超級柴油每公升24.1元。     台灣中油表示，本週受石油輸出國家組織及夥伴國（OPEC+）增產幅度低於預期及中國大陸3月採購經理人指數（PMI）數據轉強等因素影響，導致國際油價上漲。本週調價指標7D3B週均價為每桶63.00美元，較前週62.47美元上漲0.53美元，新臺幣兌美元匯率升值0.011元，國內油價依公式計算漲幅為0.65%。按浮動油價調整原則，汽、柴油每公升原應各調漲0.1元及0.7元，經考量亞鄰最低價限制，本週汽油價格不調整，柴油調漲0.1元，應調未調之0.1元及0.6元皆由台灣中油吸收。調價後的各式油品參考零售價格調幅及調整金額如附表，實際零售價格以各營業點公告為準。     台灣中油強調，國內油價每週隨國際油價變動調整，有漲有跌，調幅大小完全取決於油價公式的計算結果，絕無「漲多跌少」或「只漲不跌」情事。國內所需的油源幾乎全從國外進口，來之不易，因此籲請消費者體認全球油源蘊藏量有限，珍惜資源、節約用油，共同為地球環保盡一份心力。 台灣中油股份有限公司 發言人：張瑞宗發言人 聯絡電話：02-87258125、0912-265-901 Email：009733@cpc.com.tw 新聞聯絡人：李克齊組長 聯絡電話：02-87258525、0932-205-375 Email：209007@cpc.com.tw 其他相關業務詢問請洽本公司1912客服專線

    台灣中油公司宣布，自明(1)日凌晨零時起，4月份國內天然氣價格平均調漲5.98%；2日凌晨零時起，4月份家庭用液化石油氣（桶裝瓦斯）、工業用丙烷、丁烷、混合丙丁烷及車用液化石油氣價格皆不調整。     台灣中油表示，有關天然氣部分，因國際原油及液化天然氣價格持續上揚，國內全年平均進口氣源成本隨之增加，依據政府核定之天然氣價格公式計算，4月份國內天然氣價格應大幅調漲以反映進口氣源成本，惟為配合政府穩定物價政策，110年4月份天然氣價自4月1日起平均調漲5.98%，其中公用天然氣事業NG(1)每立方公尺調漲0.43元，以家庭用戶每月平均用量約30至45立方公尺計算，每月增加約12.90至19.35元。各用戶別天然氣產品價格請詳參台灣中油全球資訊網公告之天然氣牌價表。     液化石油氣類之價格則依「台灣中油公司液化石油氣價格每月檢討調整機制」調整辦理。依液化石油氣計價公式計算結果，4月份液化石油氣每公斤應調降2.7元；惟自108年10月至110年3月為配合政府政策及減輕民眾負擔，累計未調足之吸收金額達每公斤11.4元，故本月價格不調整，先回補部分吸收金額；另尚未回補之吸收金額每公斤8.7元，將於日後國際價格跌價時再行回補。 台灣中油股份有限公司 發言人：張瑞宗發言人 聯絡電話：02-87258125、0912-265-901 Email：009733@cpc.com.tw 新聞聯絡人：李克齊組長 聯絡電話：02-87258525、0932-205-375 Email：209007@cpc.com.tw 其他相關業務詢問請洽本公司1912客服專線

    台灣中油公司自明（29）日凌晨零時起汽、柴油價格各調漲0.3元及0.2元，調整後的參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升26.8元、95無鉛汽油每公升28.3元、98無鉛汽油每公升30.3元、超級柴油每公升24.0元。     台灣中油表示，本週受歐洲爆發第3波新冠疫情及德、法、義延長防疫封鎖措施等因素影響，導致國際油價下跌。本週調價指標7D3B週均價為每桶62.47美元，較前週65.99美元下跌3.52美元，新臺幣兌美元匯率貶值0.23元，國內油價依公式計算跌幅為3.65%。按浮動油價調整原則，加計之前因抵亞鄰因素未調足吸收金額後，汽、柴油每公升原應各調漲0.3元及0.8元，經考量亞鄰最低價限制，本週汽、柴油價格各調漲0.3元及0.2元，柴油應調未調之0.6元由台灣中油吸收。調價後的各式油品參考零售價格調幅及調整金額如附表，實際零售價格以各營業點公告為準。     台灣中油強調，國內油價每週隨國際油價變動調整，有漲有跌，調幅大小完全取決於油價公式的計算結果，絕無「漲多跌少」或「只漲不跌」情事。國內所需的油源幾乎全從國外進口，來之不易，因此籲請消費者體認全球油源蘊藏量有限，珍惜資源、節約用油，共同為地球環保盡一份心力。 台灣中油股份有限公司 發言人：張瑞宗發言人 聯絡電話：02-87258125、0912-265-901 Email：009733@cpc.com.tw 新聞聯絡人：李克齊組長 聯絡電話：02-87258525、0932-205-375 Email：209007@cpc.com.tw 其他相關業務詢問請洽本公司1912客服專線

    全民齊抗旱!台灣中油公司配合政府宣布之限水措施，今(25)日宣布將調整各加油站洗車業務，包括水情「紅燈」之苗栗、台中、彰化地區，及新竹地區配合竹科抗旱應變專區，皆於3月31日起暫停洗車服務，加盟站則由業主自行決定。 台灣中油表示，從今年年初起即隨時注意水情資訊，依經濟部水情燈號及各縣市政府各階段限水措施，調整各站洗車營業狀況，原則如下： (一)第一階段(黃燈):洗車服務正常營業。 (二)第二階段(橙燈):以每天「縮短營業時間二小時」因應，部分水情嚴峻地區，則授權各營業處依當地情形處理。 (三)第三階段(紅燈):暫停洗車服務。     今年1月6日起，台灣中油陸續於水情橙燈之新竹、苗栗、台中、彰化、嘉義、台南、高雄等地區，實施縮短洗車服務營業時間兩小時。另配合政府於4月6日「供五停二」措施，於水情紅燈地區之苗栗、台中、彰化地區，提前一週自3月31日起暫停洗車服務。另因應竹科抗旱，同步自3月31日起主動暫停新竹地區洗車服務。 除洗車縮時停洗外，台灣中油各加油站依地區水情狀況，主動於公廁、營業室等處水龍頭加裝省水裝置，以調整水龍頭出水量，加油站綠化植栽亦以回收水進行澆灌，以節約用水。造成消費者洗車不便，請全民共體時艱齊抗旱。 台灣中油股份有限公司 發言人：張瑞宗發言人 聯絡電話：02-87258125、0912-265-901 Email：009733@cpc.com.tw 新聞聯絡人：李克齊組長 聯絡電話：02-87258525、0932-205-375 Email：209007@cpc.com.tw 其他相關業務詢問請洽本公司1912客服專線

    台灣中油公司自明（22）日凌晨零時起汽、柴油價格各調漲0.5元及0.6元，調整後的參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升26.5元、95無鉛汽油每公升28.0元、98無鉛汽油每公升30.0元、超級柴油每公升23.8元。     台灣中油表示，本週受德、法、義暫停AZ疫苗接種，且義大利擬於復活節週末(4月3日至4月5日)實施封城等因素影響，帶動國際油價驟跌。本週調價指標7D3B週均價為每桶65.99美元，較前週67.32美元下跌1.33美元，新臺幣兌美元匯率貶值0.026元，國內油價依公式計算跌幅為1.51%。按浮動油價調整原則，加計之前因抵亞鄰因素未調足吸收金額後，汽、柴油每公升原應各調漲1.4元及2.1元，經考量亞鄰最低價限制，本週汽、柴油價格各調漲0.5元及0.6元，應調未調之0.9元及1.5元皆由台灣中油吸收。調價後的各式油品參考零售價格調幅及調整金額如附表，實際零售價格以各營業點公告為準。     台灣中油強調，國內油價每週隨國際油價變動調整，有漲有跌，調幅大小完全取決於油價公式的計算結果，絕無「漲多跌少」或「只漲不跌」情事。國內所需的油源幾乎全從國外進口，來之不易，因此籲請消費者體認全球油源蘊藏量有限，珍惜資源、節約用油，共同為地球環保盡一份心力。   台灣中油股份有限公司 發言人：張瑞宗發言人 聯絡電話：02-87258125、0912-265-901 Email：009733@cpc.com.tw 新聞聯絡人：李克齊組長 聯絡電話：02-87258525、0932-205-375 Email：209007@cpc.com.tw 其他相關業務詢問請洽本公司1912客服專線

    立法院社會福利及衛生環境委員會委員於今(15)日邀集環保團體、政府機關代表及媒體，共同前往台灣中油第三座液化天然氣接收站考察，並至工區現勘，現勘後確認第三接收站開發工程，已採取迴避替代修正方案，其中工業區開發僅使用已完成填築之基地，完全未破壞潮間帶G1及G2藻礁生態敏感區。     此外，工業港之開發以鏤空棧橋方式離岸742公尺與工業港相連，工業港範圍經水下攝影調查，其水深逾10公尺，海床被沙層覆蓋，且透光度差、混濁度高，不具藻礁生態系；工業港開發施工對環境生態影響有限，後續將會同相關單位再進一步釐清。 台灣中油股份有限公司 發言人：張瑞宗發言人 聯絡電話：02-87258125、0912-265-901 Email：009733@cpc.com.tw 新聞聯絡人：李克齊組長 聯絡電話：02-87258525、0932-205-375 Email：209007@cpc.com.tw 其他相關業務詢問請洽本公司1912客服專線

    台灣中油公司自明（15）日凌晨零時起汽、柴油價格各調漲0.3元及0.2元，調整後的參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升26.0元、95無鉛汽油每公升27.5元、98無鉛汽油每公升29.5元、超級柴油每公升23.2元。     台灣中油表示，本週受石油輸出國家組織及夥伴國(OPEC+)決議原油4月不增產及美國參議院通過1.9兆美元紓困法案等因素影響，帶動國際油價上漲。本週調價指標7D3B週均價為每桶67.32美元，較前週64.14美元上漲3.18美元，新臺幣兌美元匯率貶值0.009元，國內油價依公式計算漲幅為3.99%。按浮動油價調整原則，汽、柴油每公升原應各調漲2.0元及2.6元，經考量亞鄰最低價限制，本週汽、柴油價格各調漲0.3元及0.2元，應調未調之1.7元及2.4元皆由台灣中油吸收。調價後的各式油品參考零售價格調幅及調整金額如附表，實際零售價格以各營業點公告為準。     台灣中油強調，國內油價每週隨國際油價變動調整，有漲有跌，調幅大小完全取決於油價公式的計算結果，絕無「漲多跌少」或「只漲不跌」情事。國內所需的油源幾乎全從國外進口，來之不易，因此籲請消費者體認全球油源蘊藏量有限，珍惜資源、節約用油，共同為地球環保盡一份心力。 台灣中油股份有限公司 發言人：張瑞宗發言人 聯絡電話：02-87258125、0912-265-901 Email：009733@cpc.com.tw 新聞聯絡人：李克齊組長 聯絡電話：02-87258525、0932-205-375 Email：209007@cpc.com.tw 其他相關業務詢問請洽本公司1912客服專線

    台灣中油公司與工業技術研究院今(11)日於工研院簽訂「台灣地熱區地下探勘技術深化及資訊交流合作意向書」，雙方在簽訂合作意向書後將共享專業技術，強化地熱地質概念模型之精準度，提升鑽井成功率及地熱電廠建置與發電量，厚植國家地熱資源的開發與利基，以加速能源轉型之政策目標。     地熱發電係以水作為媒介，將地球內部的熱能導引至地表，利用高壓蒸汽推動發電機組24小時連續發電，具備潔淨能源與基載供電的特性，被視為21世紀重要的再生能源之一。但地熱資源位於地表下，有探勘風險且投資金額大，必須藉綜合研究評估相關地表和地下地質資訊，才能提高鑽獲具經濟價值地熱資源之機率。     為推動能源轉型與開發地熱資源，在經濟部能源局支持下，工研院長期投入地熱資源的物理探勘與關鍵發電技術開發，在地熱領域累積雄厚的專業技術與資源，並輔佐民間地熱業者從事地熱探勘工作多年。     早在50、60年代，台灣中油即在全台各個具有地面徵兆的地熱區進行地熱探勘，鑽鑿34口地熱探井並公開資料，是現今民間地熱業者參與地熱探勘之基礎評估資料。107年底，台灣中油開始在宜蘭縣仁澤地區鑽2口地熱探井，109年於宜蘭縣土場地區再鑽2口地熱探井，接下來110年將繼續在土場鑽3口地熱探井，以加速宜蘭地區之地熱資源開發。     為展現積極推動地熱能源決心，台灣中油與工研院簽訂這份地下探勘技術深化及資訊交流合作意向書後，雙方將互相分享專業技術與資訊，期能加速地熱開發與研究的發展與速度。   台灣中油股份有限公司 發言人：張瑞宗發言人 聯絡電話：02-87258125、0912-265-901 Email：009733@cpc.com.tw 新聞聯絡人：李克齊組長 聯絡電話：02-87258525、0932-205-375 Email：209007@cpc.com.tw 其他相關業務詢問請洽本公司1912客服專線    

    台灣中油公司自明（8）日凌晨零時起汽、柴油價格各調漲0.1元，調整後的參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升25.7元、95無鉛汽油每公升27.2元、98無鉛汽油每公升29.2元、超級柴油每公升23.0元。     台灣中油表示，本週受市場原預估石油輸出國家組織及夥伴國(OPEC+)將於4月增產，但3月4日OPEC+卻決議4月不增產影響，導致國際油價微幅上揚。本週調價指標7D3B週均價為每桶64.14美元，較前週64.13美元上漲0.01美元，新臺幣兌美元匯率升值0.021元，國內油價依公式計算跌幅為0.05%。按浮動油價調整原則，加計之前因抵亞鄰因素未調足吸收金額後，汽、柴油每公升原應各調漲1.4元及1.9元，經考量亞鄰最低價限制，本週汽、柴油價格各調漲0.1元，應調未調之1.3元及1.8元皆由台灣中油吸收。調價後的各式油品參考零售價格調幅及調整金額如附表，實際零售價格以各營業點公告為準。     台灣中油強調，國內油價每週隨國際油價變動調整，有漲有跌，調幅大小完全取決於油價公式的計算結果，絕無「漲多跌少」或「只漲不跌」情事。國內所需的油源幾乎全從國外進口，來之不易，因此籲請消費者體認全球油源蘊藏量有限，珍惜資源、節約用油，共同為地球環保盡一份心力。 台灣中油股份有限公司 發言人：張瑞宗發言人 聯絡電話：02-87258125、0912-265-901 Email：009733@cpc.com.tw 新聞聯絡人：李克齊組長 聯絡電話：02-87258525、0932-205-375 Email：209007@cpc.com.tw 其他相關業務詢問請洽本公司1912客服專線

    台灣中油公司針對第三接收站計畫，今(2)日強調第三座接收站係依法取得開發許可，施工過程皆依環評審查結論承諾事項確實執行，有關近來外界針對開發許可過程及內容，以及建議佈新管以取代三接等質疑，台灣中油再次說明回應相關保育作為，也會持續向社會對話，籲請支持第三接收站興建，及時提供大潭電廠用氣。     台灣中油表示，觀塘工業區與工業港於88年及89年通過環評，其開發面積就分別為232公頃及913公頃。至於環團朋友所指政府過去曾提的77公頃方案，事實上那就是台灣中油一開始對於第三天然氣接收站開發範圍約77公頃的投資計劃，涵括在232公頃工業區中。而工業區除了天然氣接收站外，還包括LPG接收站、砂石碼頭及獨立電廠等，相關計畫是在104年9月4日經行政院同意，再於106年4月向環保署提送環差報告。     台灣中油指出，相關開發範圍，經過環保署二次專案小組初審會議，原提出「迴避替代方案」將工業區開發面積由232公頃縮減為37公頃，接著在107年7月提出更友善藻礁生態棲地保育之「迴避替代修正方案」，將工業區開發面積再縮減為23公頃，於107年10月8日環境影響評估審查委員會第340次會議審議通過環評。     在環評說明書中也已敘明，觀塘工業區開發範圍23公頃，包括了台電既有之溫排水渠道8公頃、東鼎公司原即已圍堤填築13公頃及2公頃聯外道路，台灣中油並未增加填區範圍。而工業港開發水域面積913公頃，包括防波堤、港域及外海填區(21公頃)等，外海填區係為收容浚深航道及迴船池之土方，填區供設置LNG碼頭及卸收設施等；工業港位於水深超過10公尺深之區域，經台灣中油委託顧問進行水下攝影調查，顯示工業港海水濁度高，透光度低，海床被沙質覆蓋，僅有零星生物，且未發現殼狀珊瑚藻及柴山多杯孔珊瑚，不具藻礁生態系。       對外界建議佈建新管取代三接，台灣中油表示，由台北港佈建新管無法替代接收站功能，不論採陸管約40公里，須經高架設計之西濱公路，管線埋設將影響公路安全，如採海管約50公里，須經台北港航道、錨泊區及礁岩地質、冬季海象不佳及管線維護不易等難以克服之問題，即使克服困難埋設管線，仍然必須等接收站完成後才能供氣；在台北港建站，前置作業包括可行性研究、環評等作業至少需時3.5年，圍堤造地、建站至初期供氣至少需7.5年，合計至少需11年，更未計40公里的佈管過程，對於北部的供電近期需求，恐怕緩不濟急。     另若由台灣中油台中廠經通霄至大潭之既有海管供應大潭電廠第8到9號機組用氣，由於此海管管輸能力已飽和，無餘裕供應，必須自台中廠另埋設海管或陸管，同時配合在台中港外辦理外廓防波堤、圍堤造地、儲槽及氣化設施、碼頭等工程，因涉及環評等議題，整體工期至少也要10年以上，同樣是緩不濟急，以此作為觀塘港之替代方案同樣並不具可行性。       台灣的經濟和產業仰賴穩定的電力供應，而第三接收站是我國電力穩定供應之重要能源基礎設施，達成分區供電，降低系統風險，並協助中南部減煤，改善空污。若第三接收站遷址，需要重新環評、取得用地、填海造地，加上設施興建時程等，供氣時程將更延後至少11年。     至於外界對於供電影響數字不同有所疑問，台灣中油也說明，對整體備用供電容量率的影響不是只有原來有的七號機（91萬瓩）的2.4%，而是二部正在興建的八號（112萬瓩）及九號機（112萬瓩）的將近6%，數字不同是因為機組供電容量率大小不同。若為能及時供氣發電，北部電力將出現很大的電力缺口，可能衝擊到竹科在內的台灣經濟命脈，以及台北、新北、基隆、宜蘭、桃園近一千萬人口用電。     台灣中油指出，三接動工至今執行及推動各項生態保育，成果有目共睹；為善盡企業社會責任，持續投入人力與物力維護藻礁生態，進行藻礁生態系環境維護及生態監測，自108年起於大潭海岸清理垃圾，清除數量已超過99公噸，有效維護潮間帶自然環境的生態，並進行小燕鷗棲地營造，夏季繁殖成功率提升至近90%，遠勝台灣各地約30%之繁殖成功率；由施工期間生態監測顯示，柴山多杯孔珊瑚族群從75個增加到超過100個、殼狀珊瑚藻種類也由個位數增加為25種，台灣中油將持續監測關注。       台灣中油以實際行動保護藻礁生態系，並盡最大的努力，做好經濟發展、穩定供氣，也兼顧生態保護及保育。 台灣中油股份有限公司 發言人：張瑞宗發言人 聯絡電話：02-87258125、0912-265-901 Email：009733@cpc.com.tw 新聞聯絡人：李克齊組長 聯絡電話：02-87258525、0932-205-375 Email：209007@cpc.com.tw 其他相關業務詢問請洽本公司1912客服專線  

    時值國內鳳梨即將收成之際，傳出外銷受阻，台灣中油公司職工福利委員會今(1)日表示，為了維持鳳梨價格穩定並使銷售管道暢通，職福會將自掏腰包價購5萬顆鳳梨，以具體行動展現國營事業員工對辛苦果農的支持與感謝。     國內鳳梨的品質在國際上向來倍受消費者喜愛與肯定，不料近日卻傳出外銷管道受阻，銷售量價均可能受到衝擊。對此台灣中油職福會指出，國內果農長期以來致力於水果品質提升，供應市場物美價廉的產品，軟實力已在國際上展現，且有目共睹。     職福會表示，台灣中油員工將自發性分批、分次價購5萬顆鳳梨，並視需要彈性增購，以職福會現有一萬六千多名員工計算，每人約價購3顆鳳梨。     職福會進一步呼籲，希望全國民眾能在果農面臨最艱難的時刻，伸出最溫暖的雙手多多購買鳳梨，既可吃出健康，又可維持農民應有利潤，協助農民共度難關。 台灣中油股份有限公司 發言人：張瑞宗發言人                     聯絡電話：02-87258125、0912-265-901      Email：009733@cpc.com.tw                 新聞聯絡人：李克齊組長 聯絡電話：02-87258525、0932-205-375 Email：209007@cpc.com.tw 其他相關業務詢問請洽本公司1912客服專線

    有關媒體報導，環保團體、學校研究人員等今(1)日清晨欲前往桃園大潭藻礁現場，卻在管制區外被阻擋，但其他釣客只要填寫資料即可進入，對此台灣中油公司表示，因環評承諾必須維持未開發區生態，現場必須管制，部分釣客是當地漁民，切結後可進入；一般民眾在開放時間若要親水，可登記後進入未開發區，其餘從事環境教育活動、學術研究人員欲進入該區，欲辦理學術研究及活動，可於5個工作日前提出申請。台灣中油強調，一切作業程序都是以大眾安全為考量。     台灣中油指出，在第三座液化天然氣接收站興建計畫環評審查期間，已承諾維護原觀塘工業區未開發區現狀生態環境，為維護未開發區現狀之生態環境，避免未開發區遭傾倒廢棄物和破壞行為，並善盡管理人之責任，已訂定相關管理辦法及設置解說告示牌等，並僱用保全人員全天候在進出口執行管制。但為顧及社區居民親水權利，一般民眾於開放時間可在管制哨登記留存聯絡資料及訪客須知，即可進出未開發區，至於舉辦環境教育活動或進行學術研究調查，則應於5個工作日前提出申請，經同意後始可進入，因此絕無差別待遇情形；另為保障民眾安全，每月大潮期間也禁止進入藻礁區(即G1、G2區)。     此外針對釣客可進入之情形，台灣中油進一步說明，有部分釣客是當地的漁民，原本就在未開發區靠捕魚為生，為顧及當地漁民生計，經當地里長證明及簽具切結書後，可同意進入捕魚；其餘釣客都集中在台電公司大潭電廠溫排水渠道區釣魚，若有進入藻礁區(G1、G2區)者，保全人員即予以驅離。台灣中油強調，所有作業程序都必須顧及大眾安全。 台灣中油股份有限公司 發言人：張瑞宗發言人                     聯絡電話：02-87258125、0912-265-901      Email：009733@cpc.com.tw                 新聞聯絡人：李克齊組長 聯絡電話：02-87258525、0932-205-375 Email：209007@cpc.com.tw 其他相關業務詢問請洽本公司1912客服專線

    台灣中油公司宣布，自明（2）日凌晨零時起，3月份家庭用液化石油氣(桶裝瓦斯)、工業用丙烷、丁烷、混合丙丁烷及車用液化石油氣價格皆不調整。     台灣中油表示，液化石油氣類之價格依「台灣中油公司液化石油氣價格每月檢討調整機制」辦理。依液化石油氣計價公式計算結果，110年3月份液化石油氣每公斤應調降1.5元，惟自108年10月至110年2月為配合政府政策及減輕民眾負擔，累計未調足之吸收金額達每公斤12.9元，故3月份價格不調整，先回補部分吸收金額；另尚未回補之吸收金額每公斤11.4元，將於日後國際價格下跌時再行回補。 台灣中油股份有限公司 發言人：張瑞宗發言人                     聯絡電話：02-87258125、0912-265-901      Email：009733@cpc.com.tw                 新聞聯絡人：李克齊組長 聯絡電話：02-87258525、0932-205-375 Email：209007@cpc.com.tw 其他相關業務詢問請洽本公司1912客服專線

    台灣中油公司今（28）日宣布，雖因國際原油及液化天然氣價格大幅上揚，致國內全年平均進口氣源成本隨之增加；惟台灣中油考量國際燃料價格長期趨勢尚可再觀察其變動幅度，以及持續配合政府疫情期間物價穩定政策，3月份天然氣價格暫不予調整。 台灣中油股份有限公司 發言人：張瑞宗發言人                     聯絡電話：02-87258125、0912-265-901      Email：009733@cpc.com.tw                 新聞聯絡人：李克齊組長 聯絡電話：02-87258525、0932-205-375 Email：209007@cpc.com.tw 其他相關業務詢問請洽本公司1912客服專線

    台灣中油公司自明（1）日凌晨零時起汽、柴油價格各調漲0.1元，調整後的參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升25.6元、95無鉛汽油每公升27.1元、98無鉛汽油每公升29.1元、超級柴油每公升22.9元。     台灣中油表示，本週受美國德州原油復產因設施檢修受阻、美國鑽油井機台數近 3 個月首次下降等因素影響，導致油價上漲。本週調價指標7D3B週均價為每桶64.13美元，較前週62.80美元上漲1.33美元，新臺幣兌美元匯率升值0.048元，國內油價依公式計算漲幅為1.56 %，按浮動油價調整原則，汽、柴油每公升原應分別調漲1.5元及2.0元，經考量亞鄰最低價限制，本週汽、柴油價格各調漲0.1元，台灣中油汽、柴油各吸收1.4及1.9元。調價後的各式油品參考零售價格調幅及調整金額如附表，實際零售價格以各營業點公告為準。     台灣中油強調，國內油價每週隨國際油價變動調整，有漲有跌，調幅大小完全取決於油價公式的計算結果，絕無「漲多跌少」或「只漲不跌」情事。國內所需的油源幾乎全從國外進口，來之不易，因此籲請消費者體認全球油源蘊藏量有限，珍惜資源、節約用油，共同為地球環保盡一份心力。 台灣中油股份有限公司 發言人：張瑞宗發言人                     聯絡電話：02-87258125、0912-265-901      Email：009733@cpc.com.tw                 新聞聯絡人：李克齊組長 聯絡電話：02-87258525、0932-205-375 Email：209007@cpc.com.tw 其他相關業務詢問請洽本公司1912客服專線

    有關環保團體關切觀塘第三座液化天然氣接收站興建計畫，台灣中油公司今（25）日再次表示感謝，但公共政策討論需要更多正確的資訊，因此台灣中油再次說明，事實上經過水下攝影檢視，工業港施工海域並無藻礁生態系，科學證據亦證明G1藻礁區積砂非施工造成，未來第三接收站完工之後操作天數皆符合需求，並未有因海象不佳而不適建站之情事，所能提供北部各工業區用電之產能與價值，更是遠遠超過興建經費；台灣中油籲請全民支持興建第三接收站順利完工，以穩定供應大潭電廠發電及基北竹苗高科技園區及工業、民生天然氣之需求。     台灣中油表示，第一，有關環團朋友認為觀塘工業港開發範圍下有藻礁生態系，台灣中油要說明：觀塘第三接收站「迴避替代修正方案」，僅使用既有填地興建接收站所需儲槽等設施，對觀塘潮間帶(G1及G2區）保留現況不予開發，至於工業港位於水深超過10公尺深之區域，依據台灣中油107年7月委託水下攝影調查，顯示工業港海水濁度高，透光度低，海床被沙質覆蓋，僅有零星生物，且未發現殼狀珊瑚藻及柴山多杯孔珊瑚，不具藻礁生態系，故工業港開發並未對藻礁生態系產生嚴重影響。有關環團引用論文，係僅使用多音束進行測量，即判斷出藻礁地形，略顯不足，台灣中油於105至106年進行多音束海床地形測量、側掃聲納、淺層震測及港區現場試挖等海床地形及地質調查資料，更足以研判工業港地形、地質及礁體分布情況，至於積沙，依觀塘潮間帶G1區90年至109年調查及航照圖顯示，該區域積沙為侵淤互現之自然現象，也就是藻礁裸露跟淤沙交替出現，並非施工造成，例如去年12月施工期間有淤沙現象，今年1月就不再看到淤沙。     第二，有關環團朋友對天氣發電排碳量的詢問，台灣中油指出，天然氣為潔淨能源，其發電之碳排放量僅燃煤機組之一半，以天然氣發電具快速升降載、低汙染、低排碳等優點，且建設時程短，在我國未來發展再生能源過程中，可做為漸進式減碳、維持供電穩定之最佳選擇；反之，若無天然氣接收站，在供電緊繃時，其電力缺口則須調度燃煤機組來支援。     第三，第三接收站興建，未來是否會閒置？台灣中油說明，第三接收站完成後，主要是為供應台電大潭電廠第7至9燃氣機組發電，同時滿足新竹科學園區、內湖科學園區、南港軟體園區、北部各工業區及北北基桃近一千萬人之用電需求，另亦供應北部民生及工業用戶所需，其所創造之產值遠遠超過千億。綜觀鄰近日本、韓國，每年天然氣進口量遠大於台灣(居全球液化天然氣進口量前幾名)，其天然氣接收站之負載率亦僅約4成。顯見有充足的天然氣接收站才能增加供氣可靠度，穩定供氣發電，具備必要性與急迫性，並無設備閒置問題。     第四，觀塘是否海象不佳不適建站？台灣中油表示，台灣西部沿岸在台中以北之地區，冬天氣象皆受東北季風影響，因此須興建外廓防波堤設施提供港域遮蔽，以符合液化天然氣船舶停靠的水域靜穩度需求，經操航模擬評估，在風速15m/s、浪高2.5公尺下，觀塘第三接收站每年可操作日數約312天符合需求，並無環保團體所指不適建站之情事。     第五，有網路粉絲頁稱通霄到大潭設有36吋陸上輸氣管線，可以透過管線直接送氣到第三接收站新設儲槽存放；台灣中油要鄭重澄清，此與事實不符，管線輸送的是高壓氣態天然氣，並無法存放在儲存液態天然氣的儲槽中，且台灣中油既有陸管是26吋，目前供應對象為北部民營電廠(IPP)、工業及民生用戶，已無餘裕供應大潭電廠，縱使目前規劃新設陸上管線，工期也至少需10年以上，其功能亦無法替代接收站，環團「增設陸管、經費、工期、安全，都比海上接收站更好」之說法，此資訊有明顯錯誤。  台灣中油股份有限公司 發言人：張瑞宗發言人 聯絡電話：02-87258125、0912-265-901 Email：009733@cpc.com.tw 新聞聯絡人：李克齊組長 聯絡電話：02-87258525、0932-205-375 Email：209007@cpc.com.tw 其他相關業務詢問請洽本公司1912客服專線

    響應政府推動觸媒產業國產化，台灣中油公司於嘉義市煉製研究所成立「先進觸媒中心」，今(24)日上午舉辦揭牌典禮，邀請產、官、學、研等單位共同參與；推動觸媒產業是政府推動循環經濟、節能環保、綠色產品等重要關鍵，此次揭牌典禮，經濟部次長曾文生特別到場主持，向外界說明及宣示政府推動的決心和方向。     觸媒是石化產業製造過程不可或缺的重要元素，更是能源轉化及有機材料製造的關鍵，過去均仰賴國外專利廠商。為整合國內相關研發資源與人才，建構台灣自主觸媒研發能量，經濟部全面推動循環經濟及產業創新。     台灣中油成立「先進觸媒中心」，於今日煉製研究所的揭牌典禮，透過影片介紹先進觸媒中心並導覽參觀觸媒中心，現場還有「仿生智能機器人」等展示，以多元方式讓外界了解觸媒的重要；現場同時展示台灣中油重點研發成果及該中心未來研發規劃，建構自主關鍵觸媒領域能量，展現國家級研究中心之發展能量與企圖心。     典禮中並率先攜手中央研究院簽署「先進觸媒研發交流平台之合作備忘錄」，未來將致力邀請國內外重要廠商在台灣建立產業聚落，補強整體循環產業發展，達成觸媒國產化目標。     先進觸媒中心規劃以「減碳經濟」、「節能環保」及「綠色產品」為三大研發主軸。「減碳經濟」階段目標為開發二氧化碳氫化產製甲醇觸媒；「節能環保」階段目標為開發用於發電、煉鋼、石化廠之高效率去除氮氧化物排放之觸媒；「綠色產品」階段目標則為利用氫化技術開發高價值綠色油品，並整合自產化學品與其他石化原料，投入半導體產業所需電子級原料之開發。     台灣中油強調，該中心定位為新世代智慧生產之示範基地，導入數位化與AI技術，建置智慧工場環境，以實現石化產業「工業4.0」為目標。其組成陣容堅強，將由中央研究院負責觸媒設計開發、工業技術研究院負責觸媒合成與試量產基地、金屬工業中心負責設備智能化、中鋼集團下高科磁技公司負責脫硝觸媒試量產，以及台灣中油負責觸媒開發與性能測試基地，共同創造出屬於台灣的觸媒產業。     有別於傳統高汙染產業之形象，台灣中油正逐步朝「減碳經濟」、「節能環保」及「綠色產品」的目標邁進，以因應能源轉型之趨勢，並在台灣開啟研發、生產、再循環利用的關鍵之鑰。   台灣中油股份有限公司 發言人：張瑞宗發言人 聯絡電話：02-87258125、0912-265-901 Email：009733@cpc.com.tw 新聞聯絡人：李克齊組長 聯絡電話：02-87258525、0932-205-375 Email：209007@cpc.com.tw 活動聯絡人：煉製研究所高艾玲組長 聯絡電話：05-2224147轉2300、0926-131-872 Email：295663@cpc.com.tw 其他相關業務詢問請洽本公司1912客服專線

    立法委員今（22）日偕環保團體召開記者會，針對第三座液化天然氣接收站興建計畫問題提出相關訴求，台灣中油公司表示，配合國家政策，建設第三接收站係為供應台電公司大潭電廠新增燃氣機組及北部市場用氣需求，台灣中油責無旁貸；第三座接收站施工計畫已經環評審議通過，皆依法取得開發許可，並採取迴避措施，未新增任何填區，對觀塘潮間帶保留現況不予開發；台灣中油會持續依環評承諾執行環境保護對策，持續維護藻礁生態，在施工過程會努力做好工安工作，以如期完工，以達穩定供氣目標。     配合政府推動能源轉型政策，台灣中油推動第三接收站施工計畫，針對各方案進行評估，但台北港等案皆無法滿足台電大潭電廠新增燃氣機組的用氣時程需求，以觀塘工業區（港）作為興建第三接收站場址是最適方案，未來將在111年10月起供應台電運轉所需天然氣，以及北部新增天然氣市場用氣，並提升我國天然氣整體操作能力及穩定供氣能力，對整體用電、用氣及環境而言，觀塘案可協助確保電力供應穩定，同時也有助於降低空汙問題。     台灣中油並持續投入人力與物力維護藻礁生態，保留觀塘自然海岸，並依 107 年 10 月環評通過之承諾事項，對藻礁生態系進行環境維護及生態監測，善盡企業社會責任，包括 採「迴避替代修正方案」避開藻礁生態敏感區域，第三接收站採用迴避替代修正方案，僅使用既有填地興建接收站所需儲槽等設施，並未新增任何填區，對觀塘潮間帶保留現況不予開發，不影響藻礁生態，藻礁會被完整保留。工業港採離岸配置，以鏤空棧橋方式與工業區連接，經學術及顧問機構以數值模擬及水工模型試驗確認，不影響沿岸流自然流動，得繼續供應潮間生態帶所需營養鹽。     此外，台灣中油自108 年起於大潭海岸清理垃圾，有效維護潮間帶自然環境生態，以實際行動保護藻礁生態系，顯示工程並未對鄰近生態造成影響。並於107年11月成立生態保育執行委員會，監督計畫區生態保育措施執行。     台灣中油依據環評審議結論，努力配合國家能源轉型政策，以達成供氣目標，期盼各界給予支持，讓第三接收站早日完成，共同讓營造生態環境永續及經濟發展雙贏。  台灣中油股份有限公司 發言人：張瑞宗發言人 聯絡電話：02-87258125、0912-265-901 Email：009733@cpc.com.tw 新聞聯絡人：李克齊組長 聯絡電話：02-87258525、0932-205-375 Email：209007@cpc.com.tw 其他相關業務詢問請洽本公司1912客服專線